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5月27日,长沙市轨道交通发展研究会第一届三次理事会暨产业链座谈会在长沙召开。长沙市人大常委会副主任、长沙市先进轨道交通装备产业链链长张能峰,长沙经开区党工委副书记、长沙市先进轨道交通装备产业链推进办公室主任赵文骄,长沙市人大监察和司法委办公室主任刘况钟,长沙市轨道交通集团党委副书记、总经理、长沙市轨道交通发展研究会会长周晓明及20多名研究会理事、监事单位代表出席会议。

会上,与会理事、监事审议了研究会2021年年度工作报告、财务报告、秘书处下设机构及人员名单、标志(LOGO)、2021年度突出贡献单位及个人名单、新申请入会单位名单等事项。
座谈会上,与会单位围绕轨道交通产业链落实“三高四新”和“强省会”战略进行了发言。产业链领导充分肯定了研究会成立一年多来,在促进产业发展等方面开展的系列活动和取得的成果,对研究会下一步扩大产业链影响力、组织课题研究、开展供需对接等方面发挥好桥梁纽带作用给予了期待,并对研究会做好牵头、统筹和平台作用提出了要求。

2022年,研究会将持续围绕促进行业发展,聚焦党的建设、窗口建设、科研推动、桥梁作用强化等方面,发挥好研究会智库作用,助推长沙市高质量发展。一是强化党的建设和党支部阵地建设,以高质量党建引领轨道交通产业链发展升级,为全面实施“强省会”战略增添强劲动力。二是完善对外宣传窗口建设,建设研究会网站,强化微信公众号运营,作为政府政策宣传、产业链推广展示、研究会扩大影响的关键渠道。三是充分发挥研究会的智囊作用,积极承担省市科研课题。四是组织轨道交通专家论坛、专题讲座和行业交流,扩大研究会在链内、行业单位及专家方面的影响力。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...