日前,张家口市百辆氢燃料电池冷藏车交付暨首批运营仪式举行,标志着首批氢燃料电池冷藏车正式投入运营。
据了解,本次交付的燃料电池冷藏车所搭载的亿华通80千瓦氢燃料动力系统,具备零排放、长续航、补能时间短、低噪音等特点,氢燃料电池系统经过零下35℃严苛考验,能够满足在张家口冬季寒冷天气下正常行驶。
近年来,张家口市着力推动氢能产业发展,已初步形成氢能“制、储、运、加、用”全链条产业。今年8月,张家口出台的《加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案(2023—2025年)》,提出将通过车辆示范推广应用带动技术产业化应用,积极探索新型商业模式,完善政策体系建设,构建安全高效、成本可控的燃料电池汽车产业发展模式,将张家口打造成为全国氢能和燃料电池汽车产业创新发展高地。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)