4月18日上午10时43分,随着C244次“复兴号”动集动车组列车从阳安铁路宁强站缓缓驶出,一路向东开往汉中,标志着暂停了14年客运业务的宁强站正式开通客运,解决了宁强县大安镇及周边乡镇8万余名山区老乡的出行难题,大安镇正式进入汉中“一小时交通圈”。
“今天是个值得载入大安镇历史的时刻,我们圆了51分钟到汉中市区的‘复兴号’动车梦。”家住宁强县大安镇梨树湾村民陈方华说,“太激动了,早就买好了C244次首趟去汉中的动车票,今天啥也不干,就专门去体验一次!”
宁强大安镇北依秦岭,南枕巴山,是长江最大支流汉江的发源地,素有“汉江源头第一镇”之美称。这里虽然旅游资源丰富,却因高山阻隔、山路迢迢,经济发展长期受到制约。2017年,随着西成高铁宁强南站的开通,宁强县迈入高铁时代,但位于宁强县北部的大安镇距离宁强县城30多公里,不管是坐汽车去汉中,还是到县城坐高铁去汉中,都要花费近2个小时,交通出行依然不便。
阳安铁路宁强站地处大安镇,始建于1977年,2009年停办客运业务后,主要办理货运业务。为解决沿线山区群众的出行难题,让8万群众在家门口就能坐上动车,中国铁路西安局集团有限公司积极与地方政府对接,双方协力对宁强车站站舍、服务设施及站前广场、停车场、进站道路等场所同步进行升级改造。改造后的宁强车站候车室面积290平方米,一次性最多容纳235名旅客同时候车,站台长230米,高1.25米,为“复兴号”动集动车组列车的停靠提供了硬件支撑。
宁强县是羌族聚集地之一,被誉为“中国羌族傩文化之乡”。“复兴号”的开行,不仅让群众“在家门口就能坐上动车”的愿望得以实现,还将揭开汉江源头、秦蜀古道、氐羌故里的神秘面纱,为乡村振兴插上腾飞的翅膀。
开通初期,宁强站每日停靠“复兴号”动集动车组4列,后续会根据客流情况随时增开列车,满足旅客出行需求。目前,具体车次及到开时刻如下:
1.汉中至阳平关间C215次,汉中7:40开,宁强站停开点8:32到8:34开,阳平关8:57终到;
2.西安至阳平关间C223次,西安12:07始发,宁强18:47到18:49开,阳平关19:10终到;
3.阳平关至韩城C244次,阳平关10:20开,宁强站10:41到10:43开,途经汉中、西安等站,终到韩城站19:05;
4.阳平关至汉中C216次,阳平关19:30开,宁强站19:51到19:53开,汉中20:49终到。
铁路部门温馨提示,宁强站与宁强县城相隔较远,位于宁强县大安镇,如果目的地是宁强县城,购票时请选择“宁强南站”高铁站;如果目的地是宁强县大安镇,购票时请选择“宁强站”,以免影响行程。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...