为切实贯彻落实上级关于安全生产、信访维稳相关工作要求,扎实做好中秋、国庆“双节”期间公交安全保障,为长沙市第十五次党代会顺利召开营造安全稳定环境,9月20日,长沙公交集团召开2026年中秋、国庆节前安全生产部署会议。集团党委副书记、董事、总经理旷庆华主持会议,集团在家领导班子成员、高管、各部室主要负责人,各子公司主要负责人、分管安全负责人、安全管理部门主要负责人参加会议。
会议深刻剖析当前安全生产面临的严峻形势。随着“双节”临近,探亲流、旅游流、学生流多重客流叠加,公交运营迎来全年高峰,车辆高负荷运行、驾驶员疲劳风险上升,叠加复杂天气与道路条件,各类安全风险交织,同时要严格对标上级“四个严防”“八个坚决不发生”硬性工作要求,安全生产、信访维稳工作压力陡增。会议通报1-8月集团安全相关数据,要求全体人员以案为鉴,深刻汲取各类事故教训,坚决摒弃麻痹思想和侥幸心理,举一反三排查整治同类安全风险。
会议指出,要扛牢政治责任,严守安全维稳底线红线;紧盯交通安全、消防安全、客流安全关键环节,抓实各项防范举措;压紧压实各层级岗位职责,规范信息报送,做好矛盾纠纷排查调处,落实领导带班值班制度。同时分别对运营、维修、站场、智慧各子公司明确工作重点,要求全面开展隐患排查整治,抓好车辆技术管控、驾驶员教育疏导、场站设施排查、网络安全防护,完善应急预案、备足应急力量,强化重点区域巡查管控,严防突发事件发生。
旷庆华强调,市第十五次党代会召开叠加“双节”来临,安全生产是重大政治任务,全集团要站在坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的政治高度,树牢人民至上、生命至上理念,扛起“时时放心不下”的责任感,直面客流压力、外部环境、内部风险带来的“三重考验”。一是要以雷霆手段开展拉网式、起底式隐患大排查,建立隐患台账,落实闭环整改,做到不合格车辆一律停运、不合格人员一律停岗整改;二是要从严抓好人员管理,开展驾驶员全覆盖安全教育培训,关注驾驶员身心情绪,严厉打击各类交通违章违法行为;三是科学调度运力,做好大客流疏运保障;四是严抓应急值守,落实24小时领导带班值班,应急队伍保持临战状态;五是做好信息报送,严控舆情,他要求压紧压实安全生产责任,各子公司一把手履行第一责任人职责,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”“三管三必须”,集团将采取“四不两直”开展专项督查,对责任悬空、落实不力的单位和个人严肃追责问责。
此次会议进一步明晰了“双节”及特护期安全生产目标任务。下一步,长沙公交集团全体干部职工将把岗位当战位、把安全当使命,从严从实落实各项安全防范举措,全力防风险、保安全、护稳定,为长沙市第十五次党代会胜利召开保驾护航,坚决守住“四个严防”“八个坚决不发生”工作底线,以实际行动护航市民平安祥和过节。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。