6月2日,渝湘复线高速公路武道路3标谭家隧道出口开挖进尺突破千米大关,标志着本标段隧道施工地理环境最特殊、施工难度最大的控制性工程取得关键性进展,为后续工程顺利推进奠定了坚实基础。

谭家隧道出口位于重庆市武隆区石桥乡八角村,左线长4999米,右线长4982米,属特长隧道,单洞为两车道中断面隧道,隧道净宽10.25米,净高5.0米,设计时速80公里/时。据中铁四局六公司相关负责人介绍,该隧道穿越世界自然文化遗产生态保护区和乌江保护区,围岩较差、熔岩发育、施工场地狭小、环水保要求高,施工条件非常恶劣。为此项目部提前布局,制定相关方案,保证隧道顺利开挖。
渝湘复线高速公路是重庆交通重点项目,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成,总里程280公里,平均桥隧比80%。建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络,进一步实现渝湖贵三地经济资源共享发展,对开放沿线本土旅游资源,促进地方经济多样化、共享化发展具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...