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今年4月29日,北京市总工会发布了2021年度市级(示范性)职工创新工作室名单,北京城建勘测设计研究院唐超创新工作室在列。工作室领军人唐超非常欣喜,“能取得这样的成绩,离不开单位的支持和前辈专家的无私帮助。”

生于1985年的唐超,29岁从中国地质大学博士毕业到北京城建勘测设计研究院工作。工作的头三年,他不怕苦、不怕累,和测量工人在大街上测过管线,也深入农村,在田间地头蹚了两年,做农村土地承包经营权确权工作。这些一线和基层的工作经历锻造了他沉稳、脚踏实地、求真务实的工作风格。
北京城建勘测设计研究院是我国第一家地下铁道勘测单位,承担了北京地铁1号线的勘察设计工作,60多年来凝聚了一批我国地铁勘测领域的院士和专家。在这样的氛围下,唐超进一步认识到解决生产工作中遇到的实际问题的重要性。传统隧道结构检测领域一直存在着“要素测全难,数据测准难和普查测快难”的实际问题,国企数字化转型和“大移物云智”等新技术的开发应用方兴未艾,唐超把目标瞄准了这个方向。
工作8年以来,唐超从技术负责人先后成长为部门总工、书记、副院长、智慧工程院院长。近年来,他获得各级各类科技奖励工程奖10余项,发表论文20余篇,作为第一发明人完成专利5项,软件著作权8项,参加了中国测绘学会智慧城市工委会、北京市科技专家库相关技术兼职工作,同时还担任了中国矿业大学和中国地质大学的校外硕士生导师。
面对成绩,唐超说:“珍惜荣誉,珍视机遇,要在最适合我们的地方建功立业,把聪明才智奉献在生产和科研一线。”
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...