加氢站、氢能重卡、“气—站—运—车”……在日前举行的2023年太原能源低碳发展论坛氢能经济发展论坛上，山西省吕梁市委副书记、市长张广勇表示，在氢能产业发展上，吕梁实现了从“破题开局”到“全面开花”的精彩蝶变，未来将打造北方重要的氢能产业高地、国内领先的示范应用基地、全国一流的产业发展宝地。

新华网：氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。近年来，吕梁积极践行“双碳”战略，坚持把氢能产业作为高质量发展的重要抓手。吕梁为何如此重视氢能产业，发展氢能产业有何机遇?

张广勇：近年来，吕梁市认真践行“双碳”战略，坚持把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，实施“一体两翼、三港四链”发展战略，实现了从“破题开局”到“全面开花”的精彩蝶变，占据了打造氢能产业高地的“天时、地利、人和”。

我们得“天时”。建设国家资源型经济转型综合配套改革试验区、开展能源革命综合改革试点，是党中央赋予山西的重大任务。吕梁作为重要的承载地，政策红利正在不断显现。山西省委、省政府将氢能产业链作为全省重点打造的10条产业链之一，并把鹏飞、美锦2户企业列为“链主”企业倾斜支持，为我们注入了强大信心和动力。

我们占“地利”。吕梁是全国重要的煤炭、焦化和非常规天然气生产基地，现有1.6亿吨煤炭、3800万吨焦化、35亿立方非常规天然气产能，新能源“绿电”装机规模达到283兆瓦，具备“四位一体”发展煤气化制氢、工业副产制氢、天然气制氢、电解水制氢的资源优势。制氢资源丰富、方式多样、成本较低，每公斤高纯氢成本仅为8—10元，远低于行业平均水平。

我们有“人和”。上海申能、氢晨科技、浙江蓝能、东风汽车等行业龙头纷纷落地吕梁，联合共建“氢能产业协同创新中心”“氢能汽车先进制造联合实验室”等创新平台，全面铺开总投资263亿元的16个氢能产业项目。

目前，吕梁市已形成7.5万吨制氢能力，11座加氢站建成投用，300辆氢能重卡投入运行，年产1000辆氢能商用车生产线建成投产，“气—站—运—车”全产业链发展体系初步形成，氢能发展指数全省第一。吕梁氢能产业发展其时已至、其势已成、其道大光。

新华网：开展能源革命综合改革试点，是党中央赋予山西的重大任务。氢能产业承载吕梁推进能源革命和转型发展的新希望。对于氢能产业未来，吕梁规划了什么目标?

张广勇：我们将打造北方重要的氢能产业高地，持续推进“气—站—运—车”全产业链建设，力争到2025年，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢能汽车保有量突破5000辆，氢能重卡生产能力达到5000台，产业链总产值超过200亿元。

我们将打造国内领先的示范应用基地，以物流运输、城市公交等交通领域的示范应用为突破口，积极布局“氢进万家·氢能小镇”科技示范工程，逐步拓展氢能在工业、家庭、建筑等多领域示范应用，带动产业规模化、商业化发展。

我们打造全国一流的产业发展宝地，坚持每年投入1亿元专项补贴资金，用好总规模100亿元的产业转型股权投资基金，实行专班“一对一”跟踪服务，用“真金白银”“真心实意”支持氢能产业发展。

新华网：吕梁连续多年在太原能源低碳发展论坛期间举办氢能经济发展论坛。面对海内外的专家学者、企业家和各界朋友以及关心吕梁的海内外网友，作为市长，你用什么话去推介吕梁、介绍吕梁?

张广勇：“人说山西好风光，右手一指是吕梁”。吕梁是一幅绚丽多彩的画——

这幅画的背景，是雄壮山河。巍巍吕梁山纵贯全境，浩浩黄河水和汾河水左右滋养，造就了北武当山、石楼奇湾等众多美景。

这幅画的色彩，是山青水绿。吕梁林草覆盖率全省第一、森林覆盖率全省第三，水环境质量改善幅度全国第一。

这幅画的底蕴，是红色基因。“对党忠诚、无私奉献、敢于斗争”的吕梁精神代代相传，一部《吕梁英雄传》，就是红色吕梁血与火的抗战史诗。

这幅画的旋律，是蓬勃发展。去年全市GDP突破2400亿元、稳居全省第三，税收总量完成825亿元、位列全国地级市第13名，一般公共预算收入达到342亿元、总量全省第二;今年上半年，GDP、工业经济和财政收入等主要指标总量，继续站稳山西省第一方阵。

我真心希望，各位专家学者发挥所长，为吕梁多出点子、多献计策，做吕梁氢能产业发展的“最美引路者”;真切期盼，各位业界精英关注吕梁、投资吕梁，相互赋能、彼此成就，做吕梁高质量发展的“最佳合伙人”;真挚承诺，为来吕投资兴业的四海宾朋，提供最暖心服务、营造最舒心环境，做大家创业创新的“最优服务员”。

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