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日前,平湖市委副书记、市长周军波等领导一行到锋源氢能考察调研,详细了解公司产品生产情况及工厂扩产建设情况等,同时参与了锋源氢能200套氢燃料电池发动机的交付活动。

坚守品质,共迎机遇。锋源氢能拥有在燃料电池技术领域多年开发应用经验。今年10月,锋源氢能200套发动机启动首批交付,并在锋源氢能厂区举行了产品交付仪式。在锋源氢能一线车间,周市长一行深入了解锋源氢能的产品生产状况,仔细询问此次交付的产品性能、市场状况,认真查看了我司各个产品生产车间状况。
锋源氢能董事长王海峰在会议报告中向周市长等领导讲到,能源独立和碳中和双重背景下,国家制定氢能源顶层发展战略,氢燃料电池系列产品迎来战略发展机遇。锋源氢能在氢燃料电池技术上已经实现了三层自主化,今年公司也迎来了跨越式发展。公司近期已经陆续完成150kW电堆产品批量交付及200kW发电站产品交付。如今,200套氢燃料电池发动机产品逐批完成生产包装,即将交付,产品在今年年内都将上路,并预计完成至少7500公里/台的路跑。
本次批量交付的80kW系统使用了锋源FY06系列石墨板电堆,体积比功率超过4.0kW/L,系统质量比功率密度超过700W/kG,设计寿命超过2万小时,可实现-35度低温无辅助冷启动,产品批次一致性好,指标均达到行业内领先水平。

近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...