日前,平湖市委副书记、市长周军波等领导一行到锋源氢能考察调研,详细了解公司产品生产情况及工厂扩产建设情况等,同时参与了锋源氢能200套氢燃料电池发动机的交付活动。

坚守品质,共迎机遇。锋源氢能拥有在燃料电池技术领域多年开发应用经验。今年10月,锋源氢能200套发动机启动首批交付,并在锋源氢能厂区举行了产品交付仪式。在锋源氢能一线车间,周市长一行深入了解锋源氢能的产品生产状况,仔细询问此次交付的产品性能、市场状况,认真查看了我司各个产品生产车间状况。
锋源氢能董事长王海峰在会议报告中向周市长等领导讲到,能源独立和碳中和双重背景下,国家制定氢能源顶层发展战略,氢燃料电池系列产品迎来战略发展机遇。锋源氢能在氢燃料电池技术上已经实现了三层自主化,今年公司也迎来了跨越式发展。公司近期已经陆续完成150kW电堆产品批量交付及200kW发电站产品交付。如今,200套氢燃料电池发动机产品逐批完成生产包装,即将交付,产品在今年年内都将上路,并预计完成至少7500公里/台的路跑。
本次批量交付的80kW系统使用了锋源FY06系列石墨板电堆,体积比功率超过4.0kW/L,系统质量比功率密度超过700W/kG,设计寿命超过2万小时,可实现-35度低温无辅助冷启动,产品批次一致性好,指标均达到行业内领先水平。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...