△全国人大代表，南京地铁集团党委书记、董事长佘才高
基于长期以来，在轨道交通工作中对安全形势的洞察和安全生产的管理，佘才高就安全风险的防范和应对准备了几条建议。建议指导建立以区域或城市为划分，多部门统筹联动的安全预警和应急处置体系，统筹气象、水文、规划、住建、公安等与城市轨道交通密切相关的部门，对城市轨道交通的安全状况集中进行分析研判、预警发布等，强化城市轨道交通全过程、全网络监测预警，构建安全风险监测防控网络；建议就城市轨道交通沿线环境安全治理，探索新的联防共治机制，由属地政府承担属地治理责任、城市轨道交通运输企业承担产权范围内治理责任，双方加强沿线安全环境治理的信息共享和协调联动，从而更加有效地对目前普遍存在的沿线临近设施及绿植侵限问题、沿线随意堆载问题、上跨设施及作业安全隐患问题开展系统有效的治理；建议从国家层面进一步完善地方政府财政补贴长效保障机制，就具体执行过程中的补贴资金来源、补贴比例和运作模式等予以明确，保障城市轨道交通运营设施设备科学有序代际更新，防止因设备大中修、技术改造等资金不到位导致设施设备带病运行，确保城市轨道交通可持续安全发展。
△佘才高在地铁控制中心与员工交流工作
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
