青岛地铁发布地铁5号线延伸段工程（云岭路站-石老人站）项目资格预审公告。将启动地铁5号线延伸工程（云岭路站-石老人站）段建设。该项目起于云岭路站（不含），终于石老人站，全线长2.1公里，设石老人站1座车站，均为地下车站和区间。该项目由崂山区负责出资，预估总投资8.9615亿元。
青岛市地铁5号线工程是《青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》中的项目之一。线路主要经麦岛路、宁夏路、宁海路、昌乐路，穿过胶济铁路和邮轮母港后沿杭州路、瑞昌路进入欢乐滨海城，后沿镇平路穿过胶济铁路，沿郑州路、常宁路、劲松七路、银川东路、海尔路、香港东路敷设至终点云岭路站。
5号线一期工程总长约32.6公里，连接市南、市北及崂山三区，共设27座车站，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，是主城区轨道交通骨干线路。通车后，可有效疏通拥挤的交通网络，改善青岛市的交通环境和市民出行条件。远期5号线继续向东沿香港东路延伸至沙子口，延伸段长约7.35公里，设站4座。地铁5号线目前正在紧张建设中。5月10日上午，地铁5号线青医东院站-石老人浴场站区间（青石区间）正式进入双线TBM掘进施工阶段。此前，5号线滁州路站-合肥路站右线区间提前30天顺利贯通。根据计划，地铁5号线预计2028年通车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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