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近日,深铁集团153个BIM模型顺利通过过程验收
什么是BIM?
BIM:建筑信息模型(Building Information Modeling)是建设领域的信息化新技术,通过三维模型的方式,能够承载工程项目全生命期各类信息,具有三维化、数据化、协同化等特点,是数字孪生的重要数据基础和技术支撑。
既有线BIM项目于2022年7月正式启动,深铁集团委托全资子公司深圳市市政设计研究院有限公司作为项目实施单位,以既有运营线路数字孪生为契机,围绕贯彻落实深圳市《关于加快推进建筑信息模型(BIM)技术应用的实施意见(试行)》《深圳市既有重要建筑BIM模型建模工作方案》工作要求,对除深圳南山区(2021年已建设完成)外其他既有运营线路分批开展地下基础设施普查、BIM模型创建、BIM平台升级、BIM应用场景开发工作。此项目工作可以说是对全力推进深铁集团数字化转型战略布局的进一步落地和延伸。
既有运营线路第一、二批BIM模型的成果验收工作,共计涉及26个车站、35段区间、1座枢纽、1座停车场。
为保障实模一致,今年10月17日至11月14日,深铁集团组织相关单位针对10号线、 7号线皇岗口岸站、深圳北站枢纽、福田枢纽(2号线、3号线、11号线部分)开展BIM模型现场审查工作。根据现场审查意见和抽查结果,验收工作组成员一致同意本次BIM模型过程验收通过。
本次验收的顺利通过,标志着深铁集团首次拥有了一条全线完整BIM化的既有线(地铁10号线),为建设“智慧示范线”打下了坚实的数据基础。
既有线BIM模型的快速建成,离不开深铁人的共同努力和通力协作。
未来,深铁集团将持续推动深圳地铁BIM和CIM工作,确保既有运营线路模型按期高质量交付,助推数字深铁再迎新起点,深圳智慧城市建设再创新高度。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...