
4月24日起,宜宾智轨T4线主线正式进入联调联试工作阶段,这意味着智轨从三江新区开往南溪区进入开通倒计时。
01 宜宾智轨T4线是连接宜宾市主城区与南溪区的重要组成部分,线路分主线和支线,规划全长46.58公里,其中主线29.6公里,支线约17公里。此次启动联调联试的为T4线主线,起始站点为智轨产业园站,经三江新区、罗龙工业区、南溪城区,到达终点站南溪区政府站。
02 联调联试是指采用测试列车和相关检测设备,对智轨各系统功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足开通运营的要求。
为确保联调联试工作有序推进,宜宾智轨交通有限公司成立联调联试专项工作小组,集合各专业领域业务骨干,科学制定联调联试方案,严格把控调试安全,全力做好联调联试相关工作。
联调联试期间,将驾驶测试列车,携带测试设备,对各项设备、系统逐步进行测试,并依据测试结果对发现的问题进行优化调整,直至各个设备、系统符合智轨运行需求以及达到运营验收标准。
03 宜宾智轨T4线预计今年6月正式开通,届时将形成往返宜宾主城区与南溪区的快速客运通道,为市民提供出行便利,有效改善宜宾市综合交通配套服务能力,对强化宜宾智轨品牌、带动产业发展、线路运营效率提升等均具有重要作用和意义,同时,为擦亮智轨金字招牌提供强力保障。
0 1温馨提示
小智提醒您,联调联试期间,智轨测试列车将全天候在智轨专用车道开展测试工作,为确保联调联试工作安全有序进行,请广大市民驾车出行时,遵守交通规则,切勿驶入智轨专用车道,沿线群众请勿围观、逗留,严禁做出任何危害智轨运输安全的行为。
给您带来的不便,敬请谅解。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...