>轨道交通>正文
6月7日,长沙地铁六号线移动通信组网通过长沙市轨道交通集团验收。飞驰的列车上,专家组贯穿全线使用民用通信上网和通话拨测,经测试,通话、上网业务一切正常,实时下载速率可达1041Mbps(传输速率单位)、上传速率156Mbps,移动通信信号的良好表现为地铁六号线本月底的载客初运营做好了充足准备。

长沙地铁六号线西起梅溪湖国际新城,东至黄花国际机场,线路穿越长沙5区1县,是长沙市轨道交通线网中东西走向的“城市窗口型”骨干线路。为保障民众乘车良好的网络体验,湖南移动长沙分公司的组网建设与地铁六号线同步实施,通过不懈努力和技术攻关,确定了在站台站厅采用光电复合缆+PRRU、隧道区间采用漏缆+5G RRU方式的覆盖方案。此方案既可以满足站台站厅高流量、高容量迸发需求,又能满足隧道区间区域覆盖和重叠区域的切换需求,加上间隔布放4G/5G信源设备,有效解决了车站空间狭窄、车厢金属外壳遮挡等难题,节约投资的同时又确保网络覆盖质量和用户网络体验。
目前,湖南移动长沙分公司已在地铁六号线长48.11公里的线路和沿线34座车站实现4G、5G网络全覆盖。在地铁上高清电影几秒钟下载完毕,抢红包速度不落人后,在飞驰的车厢同样能享受移动5G带来的冲浪快感。
自2019年中国正式启动5G商用后,5G技术赋能到社会生活息息相关各种应用场景,湖南移动长沙分公司不遗余力的强化5G网络和智慧城市建设,紧跟时代步伐将5G网络“开”进地铁。截至目前,湖南移动长沙分公司已在地铁1-6号线建设209个5G基站,实现站台站厅5G全覆盖,3、5、6号线隧道车间5G全覆盖。将来,湖南移动长沙分公司还将不断发挥精品网络领先优势,提升网络品质,为广大用户提供更加优质高效的通信服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。