5月22日,市交通委组织举办2024年首场“北京交通开放日”活动,40余名市民朋友走进北京市轨道交通指挥中心,探秘亚洲最大轨道交通“大脑”。
在以“圆梦地铁发展 创领城市未来”为主题的北京轨道交通展厅,一幅幅老照片、一张张地铁票卡、支持“刷掌”的闸机和市域列车模型等一件件轨道交通实物,让市民们穿越厚重历史。在指挥中心一期参观厅,透过巨大的玻璃幕墙,市民们俯瞰使用面积近2400平方米、亚洲最大的轨道交通指挥调度大厅,发出阵阵惊叹。直径长达63米的圆形大厅内,一块巨型显示屏矗立中央、13个扇形区域环绕四周,呈现着27条轨道交通线路的实时运营数据。“十年前,就是在这里,习近平总书记对北京轨道交通发展作出重要指示。当年,北京还只有17条地铁线路。”北京市轨道交通指挥中心相关负责人介绍,轨指中心主要负责轨道交通线网运营组织协调与突发事件应急处置、客流统计分析与票款清分清算、网络化运营设备系统标准化管控等工作。这里是目前亚洲规模最大、接入线路最多、集成化水平最高的轨道交通路网管理中枢,北京已开通的全部地铁线路控制中心均集中在这里,是北京轨道交通路网运营的“大脑”,在保障轨道交通路网安全、高效、均衡、有序运转方面发挥着至关重要的作用。
目前,北京轨道交通全路网共有27条线路,运营里程836公里,居全国第一;每日开行10800趟列车,运送乘客超千万人次,高峰时段840组列车同时在线,11条线路最短发车间隔缩短至2分钟以内,列车兑现率、正点率均达99.9%以上。不少市民表示,通过此次交通开放日活动,切身感受到了北京轨道交通的发展,也体会到了轨道交通行业持续提升运营服务质量的追求,未来将更多选择绿色出行方式,为北京交通运行通畅作贡献,也会对北京交通多一份理解和支持。
“北京交通开放日”是北京市交通委员会于2019年启动的系列活动,通过主动敞开交通行业的“大门”,让更多市民能够“零距离”地了解首都交通工作,聆听市民的建言献策,搭建政民沟通的桥梁。后续,市交通委将继续开展交通开放日系列活动,市民可通过官方微博@北京交通、北京交通微信公众号关注活动招募信息。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...