10月11日，应用于珠海隧道工程掘进的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”刀盘在珠海大桥西侧顺利完成吊装下井。

据了解，全长约5公里的珠海隧道，运用盾构机掘进的部分长2.93公里，其中约2.7公里位于水下。由于隧道分双线，共设置双向六车道，因此需要两台盾构机从磨刀门水道西岸始发进行掘进施工。

效果图。

两台盾构机分别是“开拓号”和“奋进号”，将从珠海大桥附近的磨刀门水域下穿西江，开启隧道掘进历程。

其中“开拓号”是首台出厂下线、开展作业的盾构机，机器全长123米，重4200吨，刀盘开挖直径为15.01米，仅刀盘总重就约600吨。该盾构机是基于珠海淤泥质地层而量身定制的气垫式泥水平衡盾构机，技术指标在国内外大型盾构机领域中位居前列。于今年3月4日成功下线，5月28日进场组装。

吊装现场，刀盘在履带起重机的密切配合下，完成了提拉翻转，稳稳放入盾构机始发井内，与早已停放在井内的“开拓号”机身“合体”，整个过程历时约2.5小时。