根据中国建筑业协会公布的2021年度建设工程项目绿色建造竞赛活动成果名单,大丰华高速鸿图特长隧道被评定为绿色施工类“一等成果”。
该项竞赛是对工程绿色建造等方面工作成效的综合评定,是国内建筑行业绿色建造方面最具权威的荣誉认证之一。
“四个零”助力隧道绿色建造
鸿图特长隧道全长6336米,穿越26条断裂构造带,单日涌水量最高达15万立方,最高水压达4.8兆帕。涌水量之大、水压强度之高、地质条件之复杂在广东乃至业界极为罕见,是项目关键控制性工程和重难点工程。


大丰华高速全面落实“碳达峰”“碳中和”的重大战略决策和绿色高质量发展要求,坚持“安全、绿色、环保、科技”施工管理方针,通过过程管理、科技创新等手段,最大限度降低施工对环境造成的负面影响,提升绿色施工水平。


开工伊始,大丰华管理处联合参建单位就建立了绿色施工管理体系,成立绿色施工实施小组。项目始终坚持“四个零”绿色施工管理目标,即“安全零事故、质量零缺陷、环保零超标、廉洁零风险”,高标准、高质量、严要求推进绿色文明施工。
科技赋能绿色生产
项目还充分利用机械和创新技术驱动绿色发展,大力推进“机械化换人、自动化减人”工作,引进三臂凿岩台车、湿喷机械手、衬砌自动喷淋养护台架等设备进行施工,代替传统人工施工,减少污染和材料浪费等,施工效率提升了1倍,环境污染得到大大改善,工人的身体健康也得到有力保护。


与此同时,项目还大力开展隧道绿色建造关键技术等多项课题研究,共取得国家发明专利1项、实用新型专利19项,获得工法4项。
目前,部分研究成果已在黄沙界特长隧道、藕塘隧道等工程中得到成功应用,为今后类似工程提供了借鉴,社会与经济效益显著。
保护“一方好水”实现集约循环利用
在隧道开挖过程中,为了防止施工作业过程中的碎石、粉尘等废料进入水中造成污染,大丰华高速在隧道进、出口端设置净水站,每小时可净化1600立方的水,净化的水质经检测达到饮用水级别后,才统一排放到三渡水水库和周边河流中。共处理污水300多万方,相当于1500多个标准游泳池的水量。
此外,面对隧道如此丰富的水资源,建设者们集思广益,多次组织专家实地勘察,通过多项方案对比,决定把鸿图特长隧道丰富水资源引流到服务区打造喷泉景观,并用于服务区绿植喷淋养护和生产生活用水,实现水资源再利用,起到降本增效的效果。


大丰华高速一期(丰顺至五华段)于2021年6月28日建成通车,项目起于丰顺县北斗镇,与汕梅高速公路及规划的大丰华高速大丰段终点衔接,全长约40公里,双向4车道,设计时速100公里。


为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)