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5月23日,国家铁路局装备技术中心副主任金龙、国家铁路局考试中心主任祝曦一行到湖南铁道职业技术学院进行实地调研。
国家铁路局调研团队一行实地参观了湖南铁道职院云龙校区轨道交通智能运维中心、智能制造工业中心,对湖南铁道在科教融汇赋能高质量发展方面取得的成果表示了充分的肯定。
在调研座谈会上,该校党委副书记、校长张莹对国家铁路局调研团队一行的到来表示热烈欢迎,并详细介绍了学校办学情况和近年来在轨道交通教育领域的发展成果。她表示,学校始终致力于培养高素质的轨道交通人才,努力为国家铁路事业的发展作贡献。在听取了介绍后,调研团队对学校的教学质量、教学设备和教学内容等给予了高度的评价。

随后,与会人员就教学模拟设备场地、教学内容、设备制造等方面进行了深入交流和探讨。调研团队表示,学校的教学模拟设备场地先进、教学内容丰富,为学生提供了良好的实践平台;同时,他们就设备制造、技术创新等方面提出了宝贵的意见和建议。
张莹表示,学校将认真研究调研团队所给出的意见和建议,进一步完善教学设备、丰富教学内容、提高教育教学质量,为培养更多优秀的轨道交通人才作出更大的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。