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2月8日上午10时,随着“致远号”盾构机刀盘的缓慢转动,中国建筑合肥地铁7号线项目广紫区间右线顺利完成始发,这标志着全线盾构全部完成始发,为合肥地铁7号线贯通奠定基础。

合肥地铁7号线共设站15座,线路全长约18.85km,均为地下线,广紫区间隧道全长795米。
据项目负责人宁强军介绍,项目工期紧、施工环境复杂、车站场地狭小、征地拆迁和管线迁改难度大,为了确保施工进度,项目部制定详细的春节后复工方案,明确安全、质量、进度管理目标,开启“白加黑”工作模式,轮班推进施工进度。在项目团队的共同努力下,合肥地铁7号线紫庐站关键节点建设进度在春节后均得到有效保障。
按照线路规划,合肥地铁7号线穿越滨湖新区、经开区、高新区,为合肥市的城市空间拓展带来诸多利好。项目建成后,将进一步缓解主城区的交通压力,促进沿线交通系统一体化整合。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...