2月8日上午10时，随着“致远号”盾构机刀盘的缓慢转动，中国建筑合肥地铁7号线项目广紫区间右线顺利完成始发，这标志着全线盾构全部完成始发，为合肥地铁7号线贯通奠定基础。
合肥地铁7号线共设站15座，线路全长约18.85km，均为地下线，广紫区间隧道全长795米。
据项目负责人宁强军介绍，项目工期紧、施工环境复杂、车站场地狭小、征地拆迁和管线迁改难度大，为了确保施工进度，项目部制定详细的春节后复工方案，明确安全、质量、进度管理目标，开启“白加黑”工作模式，轮班推进施工进度。在项目团队的共同努力下，合肥地铁7号线紫庐站关键节点建设进度在春节后均得到有效保障。
按照线路规划，合肥地铁7号线穿越滨湖新区、经开区、高新区，为合肥市的城市空间拓展带来诸多利好。项目建成后，将进一步缓解主城区的交通压力，促进沿线交通系统一体化整合。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
