6月3日，津静市域（郊）铁路首开段工程顺利完成静态验收工作，标志着线路主体工程建设基本完成，距离开通初期运营又近了一步。

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖土建、装修、机电、通信、信号、供电等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行的一次全面“体检”，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。静态验收结束后，将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。

作为天津市首条市域（郊）铁路，其验收过程与地铁工程有很大的差异，且无任何可参考的本地经验，一切都要从零开始。为确保静态验收工作能够顺利进行，天津轨道交通集团所属地铁集团反复研究各类国标、地标的铁路规范，并与行业主管部门多次沟通确认，最终确定《津静市域铁路工程静态验收方案》和《津静市域铁路工程静态验收实施细则》。为确保静态验收一次性顺利通过，成立了土建、轨道、供电、通号、机电、档案、专项验收等7个静态验收专业工作小组，通过查阅内业资料、实测实量、现场试验等形式，邀请各专业专家一起，严格按照静态验收方案进行验收。经专家实地踏勘、质询，各专业工程质量合格，满足静态验收要求，最终顺利通过专家组验收评审。

线路南起国际医学城站，途经团泊新城和精武镇，终点接入地铁5号线京华东道站。线路主要沿团泊大道和荣华道路中敷设，全长13.4公里，共设3座车站，均属高架站。线路建成运营后，将实现静海团泊区域与市区快速通达，极大便利沿线居民出行，带动沿线经济社会发展。