6月8日,芷铜高速公路土建工程再次刷新进度条,由云南建投承建的桃园寨隧道右洞贯通。
桃园寨隧道位于麻阳苗族自治县尧市镇桃园寨南侧,为分离式长隧道,右线起讫桩号K29+547~K30+644,全长1097m,最大埋深173m。隧道整体位于脊状山群中,地形、地势和地貌陡峭、复杂,且全隧围岩均为V、IV级围岩,便道修筑难、施工风险高。
为确保隧道安全优质快速贯通,项目部多次组织召开专家咨询会、技术、安全交底专题会。同时,克服雨季汛期、地质复杂及道路运输难度大等外部影响因素,做足地质灾害风险应急预案,优化施工方案。通过科技创新,大胆实施从出口端单向掘进贯通隧道。施工过程中,还采用简易CRD法、三台阶七步开挖法等科学合理的施工工艺及自卸汽车等先进施工机械设备,确保施工安全和进度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)