2024年07月12日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

京沪高铁取得纵连板式无砟轨道端刺区摩擦板下缺陷检测方法专利

分享到:

企查查产权信息显示,京沪高速铁路股份有限公司取得一项名为“纵连板式无砟轨道端刺区摩擦板下缺陷检测方法“,授权公告号CN115326928B,申请日期为2022年8月。

京沪高铁取得纵连板式无砟轨道端刺区摩擦板下缺陷检测方法专利(图1)

专利摘要显示,本发明公开了一种纵连板式无砟轨道端刺区摩擦板下缺陷检测方法,包括:基于轨道结构特征划分缺陷检测范围,进行冲击回波检测,提取并分析反射信号,形成缺陷区域的云图;选取云图的典型脱空位置进行钻孔,持续注入聚氨酯待渗透至疏松层且固化后,采用空心钻头取芯;测量芯样中聚氨酯以及聚氨酯与碎石混合体的厚度,确定脱空层和疏松层的厚度;针对混合体中的聚氨酯进行提取分离,测量并计算得到疏松层的孔隙率。通过本发明的技术方案,既能检测摩擦板下脱空范围、脱空高度,还能定量测出疏松层厚度及其空隙率,从而准确评判纵连板式无砟轨道端刺摩擦板下的密实程度,对于科学指导养护维修和注浆质量控制具有重要意义。

编辑:卓卓

行业数据 更多