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近日,由中国交通运输协会(简称协会)主持召开的“智能车站阵列计算视觉系统的研究与应用”科技成果评价会在北京顺利举行,协会新技术促进分会、中交协联交通科学研究院承担该评价会议的综合服务工作。

本次会议根据科技成果评价的标准及程序,本着科学、独立、客观、公正原则,组织专家评价委员会对科技成果进行评价,由中国国家铁路集团工电部原副主任曹玉担任专家评委会主任委员,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研究员蒋秋华担任副主任委员,国家铁路局设备监督管理司原司长褚飞跃、原铁道部基础部副巡视员刘胜利、国家能源投资集团原总经济师贾晋中、国家能源投资集团煤炭运输部原副主任曹广河和北京和利时系统工程有限公司产品总监李明兵担任评价委员;协会科技部主任金懋、协会新技术促进分会副秘书长杜小川等参加会议,协会科技部吕燕妮主持会议;课题完成单位代表通号通信信息集团有限公司总经理蒋灵明、副总经理李智宇、首席技术专家郭常杰、科技创新部部长杨天骄等参加会议并做成果汇报。
会上,评价委员会专家听取了通号通信信息集团有限公司牵头完成的“智能车站阵列计算视觉系统的研究与应用”情况汇报,审阅了相关技术资料,并与项目组进行了深入沟通交流,项目组详细回答了专家关切的相关问题。专家组经质询和充分讨论,依据《中国交通运输协会科学技术评价办法》有关要求,对该项科技成果做出了评价意见。

科技成果评价在推动科技进步、加速成果转化、提升国际竞争力和支撑政策制定等方面发挥着重要作用。在协会的指导下,新技术促进分会积极服务相关科技成果在交通运输行业的推广应用,努力推动中国综合交通运输高质量发展。分会将持续发挥自身专家资源优势和综合服务能力,配合协会做好科技成果评价服务,助力交通运输行业科技成果转化,促进成果的市场化和产业化,为中国综合交通运输高质量发展贡献积极力量。
2024年度科技成果评价正在申请中,欢迎业界企事业单位积极申报。
联系人:
中国交通运输协会新技术促进分会
王东东13521323037(同微信)
葛贤迅17600926827(同微信)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。