近日,由中国交通运输协会(简称协会)主持召开的“智能车站阵列计算视觉系统的研究与应用”科技成果评价会在北京顺利举行,协会新技术促进分会、中交协联交通科学研究院承担该评价会议的综合服务工作。

本次会议根据科技成果评价的标准及程序,本着科学、独立、客观、公正原则,组织专家评价委员会对科技成果进行评价,由中国国家铁路集团工电部原副主任曹玉担任专家评委会主任委员,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研究员蒋秋华担任副主任委员,国家铁路局设备监督管理司原司长褚飞跃、原铁道部基础部副巡视员刘胜利、国家能源投资集团原总经济师贾晋中、国家能源投资集团煤炭运输部原副主任曹广河和北京和利时系统工程有限公司产品总监李明兵担任评价委员;协会科技部主任金懋、协会新技术促进分会副秘书长杜小川等参加会议,协会科技部吕燕妮主持会议;课题完成单位代表通号通信信息集团有限公司总经理蒋灵明、副总经理李智宇、首席技术专家郭常杰、科技创新部部长杨天骄等参加会议并做成果汇报。
会上,评价委员会专家听取了通号通信信息集团有限公司牵头完成的“智能车站阵列计算视觉系统的研究与应用”情况汇报,审阅了相关技术资料,并与项目组进行了深入沟通交流,项目组详细回答了专家关切的相关问题。专家组经质询和充分讨论,依据《中国交通运输协会科学技术评价办法》有关要求,对该项科技成果做出了评价意见。

科技成果评价在推动科技进步、加速成果转化、提升国际竞争力和支撑政策制定等方面发挥着重要作用。在协会的指导下,新技术促进分会积极服务相关科技成果在交通运输行业的推广应用,努力推动中国综合交通运输高质量发展。分会将持续发挥自身专家资源优势和综合服务能力,配合协会做好科技成果评价服务,助力交通运输行业科技成果转化,促进成果的市场化和产业化,为中国综合交通运输高质量发展贡献积极力量。
2024年度科技成果评价正在申请中,欢迎业界企事业单位积极申报。
联系人:
中国交通运输协会新技术促进分会
王东东13521323037(同微信)
葛贤迅17600926827(同微信)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...