今年2月,佛山市地铁集团经佛山市政府同意,依据《佛山市城市轨道交通管理条例》相关授权事项,对城市轨道交通运营线路进行公共区行政执法和保护区行政检查,特设立佛山市城市轨道交通保护管理办公室。昨日,记者从佛山市轨道交通局获悉,佛山市城市轨道交通保护管理办公室(下称轨道保护办)已于7月1日正式揭牌,这标志着佛山轨道交通保护管理工作进入了新的发展阶段。
目前,佛山地铁3号线在建段、4号线一期仍在加快建设中。伴随佛山轨道交通网不断织网加密,轨道保护办作为市政府授权的执法机构,将做好佛山轨道交通规划、在建和运营线路的技术审查、线路巡查、监督检查、事件处理、公共区执法等工作。例如,外部单位需要在安全保护区内开展施工作业的,必须将外部项目作业技术方案报轨道保护办开展技术审查,经审查通过后才能按照报审的方案进行施工,在轨道保护区内违规作业影响轨道交通安全的,轨道保护办将按照相关规定进行处理。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)