今年2月,佛山市地铁集团经佛山市政府同意,依据《佛山市城市轨道交通管理条例》相关授权事项,对城市轨道交通运营线路进行公共区行政执法和保护区行政检查,特设立佛山市城市轨道交通保护管理办公室。昨日,记者从佛山市轨道交通局获悉,佛山市城市轨道交通保护管理办公室(下称轨道保护办)已于7月1日正式揭牌,这标志着佛山轨道交通保护管理工作进入了新的发展阶段。
目前,佛山地铁3号线在建段、4号线一期仍在加快建设中。伴随佛山轨道交通网不断织网加密,轨道保护办作为市政府授权的执法机构,将做好佛山轨道交通规划、在建和运营线路的技术审查、线路巡查、监督检查、事件处理、公共区执法等工作。例如,外部单位需要在安全保护区内开展施工作业的,必须将外部项目作业技术方案报轨道保护办开展技术审查,经审查通过后才能按照报审的方案进行施工,在轨道保护区内违规作业影响轨道交通安全的,轨道保护办将按照相关规定进行处理。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...