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港铁港岛线一辆西行列车,冷气系统出现火花及传出烧焦味,乘客于北角站疏散。
多辆消防车停在中环港铁站外戒备。消防员进入中环站,协助港铁职员检查出事列车。
港铁指今早六时许,一架港岛线往坚尼地城方向列车上有乘客按动紧急制,之后港铁职员在北角站上车了解。检查车上冷气设备柜时,看到有少许火花及有烧焦味。
为安全起见,车务控制中心安排乘客在北角站下车,转乘下一班列车。事件中没有乘客受伤,港岛线服务受轻微影响。
初步了解有冷气系统电子组件故障,列车被安排返回车厂作详细检查。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。