>轨道交通>正文
近日,由中交四航局承建的厦门地铁 3/4 号线项目大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间通过竣工验收,为地铁 3 号线全线开通运营创造了有利条件。

厦门地铁 3 号线工程起于厦门火车站,终至翔安机场,线路全长 36.72Km,于 2016 年 11 月开工建设,2021 年 6 月,3 号线厦门站至蔡厝站开通运营 ;4 号线起于海沧嵩屿码头,止于翔安机场,线路全长约 71.28km,于 2017 年 2 月开工建设,建成后将进一步连接厦门岛内外与厦门新机场,对加速推进厦门 ” 一岛一带多中心 ” 的城市战略布局具有重要作用。
据了解,中交四航局厦门地铁 3/4 号线项目施工区域位于沿海地区,海风大,易引起风沙,文明施工及扬尘防治难度大。项目部坚持因地施策的降尘理念,在现场施工扰动区域,采用洒水车定时对场地内便道洒水降尘,全线围挡安装三嘴喷淋,并配合雾炮车使用,保证达到作业全域无死角降尘。
中交四航局厦门地铁 3/4 号线项目书记邓家春介绍,面对 2 站 4 区间,尤其是 3/4 号线两座平行的大嶝海峡跨海大桥的施工重任,项目团队坚持标准化、精细化施工,通过一系列科技创新和质量保障、安全环保举措,为厦门精心描绘出又一幅 ” 海景地铁 ” 美丽图景。
中交四航局在完成厦门地铁 1 号、2 号、3/4 号线建设后,将参与建设 6 号线。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...