日前,记者从北京地铁公司获悉,地铁昌平线南延一期剩余段(西土城至蓟门桥)已完成信号系统升级、贯通压力测试。待全线开通运营后,将进一步缓解北部地区南北向交通压力,昌平区居民去往中心城区通勤将更加便捷。


据北京地铁运营四分公司客运服务管理中心副经理任萍介绍,目前,北京地铁公司已完成对车站工作人员的培训工作,进一步加强了工作人员针对站台门、车门故障等问题的应急处置操作能力。此外,昌平线已通过全线贯通压力测试,实现列车在蓟门桥站后折返。线路最大上线车组数由45组增加至46组,最小列车间隔2分15秒,高峰时段采取大、中、小交路套跑方式运行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)