日前,记者从北京地铁公司获悉,地铁昌平线南延一期剩余段(西土城至蓟门桥)已完成信号系统升级、贯通压力测试。待全线开通运营后,将进一步缓解北部地区南北向交通压力,昌平区居民去往中心城区通勤将更加便捷。


据北京地铁运营四分公司客运服务管理中心副经理任萍介绍,目前,北京地铁公司已完成对车站工作人员的培训工作,进一步加强了工作人员针对站台门、车门故障等问题的应急处置操作能力。此外,昌平线已通过全线贯通压力测试,实现列车在蓟门桥站后折返。线路最大上线车组数由45组增加至46组,最小列车间隔2分15秒,高峰时段采取大、中、小交路套跑方式运行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...