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日前,记者从北京地铁公司获悉,地铁昌平线南延一期剩余段(西土城至蓟门桥)已完成信号系统升级、贯通压力测试。待全线开通运营后,将进一步缓解北部地区南北向交通压力,昌平区居民去往中心城区通勤将更加便捷。


据北京地铁运营四分公司客运服务管理中心副经理任萍介绍,目前,北京地铁公司已完成对车站工作人员的培训工作,进一步加强了工作人员针对站台门、车门故障等问题的应急处置操作能力。此外,昌平线已通过全线贯通压力测试,实现列车在蓟门桥站后折返。线路最大上线车组数由45组增加至46组,最小列车间隔2分15秒,高峰时段采取大、中、小交路套跑方式运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。