>轨道交通>正文
11月25日,中国中铁四局承建的长春轨道交通2号线东延工程项目东枢纽站内部轨行区立墙浇筑完成,标志着该站除预留后浇板外土建工程全部完工。

长春轨道交通2号线东延线起自2号线东延工程起点站东方广场站,沿吉林大路向东敷设,至哈尔滨大街与吉林大路交叉路口处东枢纽站,线路全长1611米,设车站1座(东枢纽站),竖井1座及区间两个联络通道和20m暗挖工程。该项目自2019年11月开工建设,于2020年6月完成基坑开挖,同年11月盾构右线始发,于2021年4月完成主体结构封顶,同年10月盾构双线贯通。项目建设期间,项目部精心筹划、科学组织,制定了详细的施工计划,并在实施过程不断纠偏、更新、监督、检查,做到了工程质量、安全、进度同步,最终以高标准、严要求顺利完成除预留后浇板外全部土建工程施工任务。
长春轨道交通2号线东延工程土建施工顺利完成,为后续装饰装修工作提供先决保障,整条线路建成通车后,将极大方便周边居民的出行,有效缓解城区交通压力,为长春市打造高速客运交通枢纽的远期规划提供有力保障,对于提升城市综合承载力和民生品质、节约与合理利用城市空间均具有十分重要的意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...