ARTS轨道交通展消息 机构研报指出,近日,国铁集团发布 2024 年第二批动车组高级修采购项目招标公告,共招标动车组五级修 302 组,四级修 146.625 组,三级修 24 组。2024 年至今国铁集团共招标动车组五级修 509 组,四级修 268.25 组,较 2023 年全年分别同比 +371.3%/+136.9%。
浙商证券邱世梁表示,2010-2014 年年均新增动车组数量较 2007-2009 年翻倍增长。订单方面,截至目前,中国中车 2024 年公告的 2 次高级修合同金额合计为 284.6 亿元,较去年公告金额已增长 99%。中国中车于 2024 年 3 月、7 月公告签订高级修合同,分别为 147.8 亿元、136.8 亿元,2023 年公告高级修合同总额为 142.8 亿元(23 年 1 月和 10 月分别公告高级修合同金额为 70.1、72.7 亿元)。高级修订单放量高增,全年有望超预期。此外,铁路客流量屡创新高,动车组需求良好,2024 年动车组首次招标达 165 组超过 2023 年全年,预计全年招标数量保持快速增长,或将接近 200 组。光大证券认为,轨交设备行业将直接受益于铁路投资增长、客流复苏带来的动车组需求量增长、以及机车更新与动车组维保需求提升。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)