ARTS轨道交通展消息 机构研报指出，近日，国铁集团发布 2024 年第二批动车组高级修采购项目招标公告，共招标动车组五级修 302 组，四级修 146.625 组，三级修 24 组。2024 年至今国铁集团共招标动车组五级修 509 组，四级修 268.25 组，较 2023 年全年分别同比 +371.3%/+136.9%。
浙商证券邱世梁表示，2010-2014 年年均新增动车组数量较 2007-2009 年翻倍增长。订单方面，截至目前，中国中车 2024 年公告的 2 次高级修合同金额合计为 284.6 亿元，较去年公告金额已增长 99%。中国中车于 2024 年 3 月、7 月公告签订高级修合同，分别为 147.8 亿元、136.8 亿元，2023 年公告高级修合同总额为 142.8 亿元（23 年 1 月和 10 月分别公告高级修合同金额为 70.1、72.7 亿元）。高级修订单放量高增，全年有望超预期。此外，铁路客流量屡创新高，动车组需求良好，2024 年动车组首次招标达 165 组超过 2023 年全年，预计全年招标数量保持快速增长，或将接近 200 组。光大证券认为，轨交设备行业将直接受益于铁路投资增长、客流复苏带来的动车组需求量增长、以及机车更新与动车组维保需求提升。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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