>轨道交通>正文
ARTS轨道交通展消息 机构研报指出,近日,国铁集团发布 2024 年第二批动车组高级修采购项目招标公告,共招标动车组五级修 302 组,四级修 146.625 组,三级修 24 组。2024 年至今国铁集团共招标动车组五级修 509 组,四级修 268.25 组,较 2023 年全年分别同比 +371.3%/+136.9%。
浙商证券邱世梁表示,2010-2014 年年均新增动车组数量较 2007-2009 年翻倍增长。订单方面,截至目前,中国中车 2024 年公告的 2 次高级修合同金额合计为 284.6 亿元,较去年公告金额已增长 99%。中国中车于 2024 年 3 月、7 月公告签订高级修合同,分别为 147.8 亿元、136.8 亿元,2023 年公告高级修合同总额为 142.8 亿元(23 年 1 月和 10 月分别公告高级修合同金额为 70.1、72.7 亿元)。高级修订单放量高增,全年有望超预期。此外,铁路客流量屡创新高,动车组需求良好,2024 年动车组首次招标达 165 组超过 2023 年全年,预计全年招标数量保持快速增长,或将接近 200 组。光大证券认为,轨交设备行业将直接受益于铁路投资增长、客流复苏带来的动车组需求量增长、以及机车更新与动车组维保需求提升。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。