ARTS轨道交通展消息 8月26日,中国交建天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路站-东江道站(不含))三权临管移交暨试运行启动会举行,项目西段正式进入试运行阶段。

会上,中交(天津)轨道交通投资建设有限公司(以下简称“项目公司”)与中交轨道交通运营公司(以下简称“运营单位”)共同签订了《天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路站-东江道站(不含))三权临时管理安全协议书》。当日早9点,首列电客车驶出,开始了为期不少于3个月的空载试运行。

为确保项目西段试运行工作顺利进行,项目公司牵头组织运营单位编制了三权临管方案、试运行总体方案,明确了试运行管理机构和组织分工,并对试运行期间安全管理、行车组织、施工管理、演练组织等工作进行了周密部署。
空载试运行是在轨道交通土建工程与机电工程初步验收合格,并完成系统联调后的非载客运行,是轨道交通从建设阶段过渡到载客试运营阶段重要的必经环节,是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验的过程,也是对工程质量检验的过程。按照计划,试运行期间项目西段将陆续完成安全评估、初期运营前的各项准备工作,为后续各项工作做好充足准备。
天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路—东江道(不含))共10站10区间,途经南开区、河西区、河东区,重点覆盖天开高教科创园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区等核心区域。西段建成通车后可与已开通运营的东段相接,实现地铁11号线一期全线通车,有效连通中心城区与海河中游地区,对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现都有非常重大的意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...