轨道交通展消息 近日，从中国施工企业管理协会传来喜讯，贵阳地铁3号线项目申报的《复杂城市环境下岩溶地区地铁盾构区施工安全控制技术研究》课题荣获中施企工程建设企业青年科技创新大赛二等成果奖；《一种半盖挖地铁车站附属结构快速施工技术》课题荣获中施企工程建设微创新技术三等成果奖。

《复杂城市环境下岩溶地区地铁盾构区施工安全控制技术研究》于贵阳地铁 3 号线明珠大道站~农学院站、农学院站~花溪公园站、花溪公园站~贵州大学站盾构隧道施工过程中得到了很好的应用。经实践证明，盾构首次在复杂城市环境下岩溶地区地铁盾构区间安全施工，顺利完成了喀斯特地貌盾构始发、掘进、接收、下穿侧穿老旧居民小区、浅埋下穿河流和地下构筑物等复杂城市环境下的盾构施工，隧道沉降控制、周边城市环境控制、环保控制均控制到位，保障了施工安全质量要求，同时也提升了施工进度，获得了良好的经济效益和社会效益。

《一种半盖挖地铁车站附属结构快速施工技术》以贵阳地铁 3 号线农学院站工程为依托，利用半盖挖车站围岩地质条件特点，结合附属结构位置，形成半盖挖主体基坑开挖的出渣斜通道，垂直运输部分调整为斜通道水平运输，出渣效率提高。通过利用附属基坑作为斜通道，实现永临结合，减少后期附属与主体接口处混凝土破除量，开挖预留土体后即可完成附属基坑开挖，加快了施工效率，减少了施工工期，为企业赢得了良好的声誉和行业影响力。