
公司于2024年9月27日收到控股股东轨道集团“厦轨道[2024]223号”文,撤销厦门经济特区房地产开发集团有限公司董事会,设执行董事。陈卫文、卢荣度、庄健、张晓维等同志原公司董事会职务自然免除。陈卫文同志不再兼任公司党委书记、法定代表人职务。庄健同志任公司党委书记、执行董事、法定代表人。
公告显示
庄健,男,1978年10月出生,汉族,中国籍,研究生学历,高级经济师、政工师。
2010年12月至2017年1月任厦门经济特区房地产开发集团有限公司人事行政部总经理;2017年1月至2022年9月任厦门市特房筼筜开发有限公司党委副书记、总经理;2022年9月至2023年2月任厦门特房滨海房地产有限公司党支部书记、执行董事、法定代表人;2023年2月至2024年4月任厦门地铁上盖投资发展有限公司党总支委员、副总经理;2024年4月至2024年9月任厦门经济特区房地产开发集团有限公司党委副书记、总经理、董事;2024年9月起任厦门经济特区房地产开发集团有限公司党委书记、执行董事、法定代表人、总经理。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...