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10月24日,随着直径15.76米的“富春号”盾构机巨大刀盘破洞而出,抵达接收工作井,由中铁十四局承建的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江,在杭州市富阳区实现贯通。这是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道,也是富春江流域首条过江隧道。
秦望通道工程线路全长3066米,连接富春江北岸富阳主城区和南岸富春湾新城,距离上游富阳大桥3公里,下游富春江第一大桥2公里,是富阳打造现代版“富春山居图”的头号重点工程。秦望通道以盾构隧道形式穿越富春江,盾构段全长1254米,管片外径15.2米,上层为双向6车道市政公路,下层为城市地铁交通。
据介绍,这是富春江流域第一条超大直径盾构隧道,主要特点是全程超浅覆土、强透水,高磨蚀地层施工,施工安全风险高。为此,项目对盾构机进行了针对性设计优化,这为同类型穿江越海工程施工积累了丰富经验。
据悉,本项目由铁四院、中铁十四局等单位组成联合体,高标准完成设计建造方案。2020年4月开工建设,历经7个月掘进,率先贯通。整个工程计划2023年建成通车。届时富春湾两岸过江时间由原来半小时缩减到最快三分钟过江,对缓解过江交通压力,对促进杭州市富阳区城市转型升级和拥江发展具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...