轨道交通展消息 10月15日,佛山市自然资源局发布了关于征求《佛山市城市轨道交通线网规划修编》公众意见的公示。

划重点:两份轨道线网图,分别是2035年、2050年规划图,涉及16条、22条线路,其中17条通广州。


至2035年,规划远期轨道线网共16条(其中佛山线路10条、广州线路6条),线路总规模484km(其中佛山线路长412.6km,广州线路长71.4km)。

备注:终点站(广州)表示线路进一步延伸至广州。
从2035年远景规划方案来看,目前佛山地铁线路共规划10条线路,包括佛山地铁1号线-8号线、11号线、13号线;共引进广州6条线路,分别是广州地铁7、10、19、26、32、33号线。
线网主要集中在佛山中心城区及大良-容桂片区。
从规划的蓝色线路可见,未来,里水、大沥、九江、龙江等板块都规划有地铁覆盖。

至2050年,规划远景轨道线网共22条(其中佛山线路15条、广州线路7条),线路总规模约786km(其中佛山线路长677.1km,广州线路长108.6km)。


目前佛山在建有佛山3号线高铁站、佛山4号线一期,还有2条已获批的地铁待建,也即是佛山2号线二期、佛山11号线。而规划已久的佛穗莞城际也一直未能明确具体方案和动工时间。
未来10年,这几条线路仍是佛山地铁建设的重中之重。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。