轨道交通展消息 瑞士沙布莱公共交通公司(Transports Publics du Chablais,简称TPC)已与斯塔德勒(Stadler)公司签订了一份价值1.4亿瑞士法郎(约合人民币11亿元)的合同,用于采购13列配备齿轨系统的Beh4/8电动列车组。

这些列车计划于2028年9月起投入使用,服务于6.2公里的艾格勒(Aigle)至莱辛(Leysin)线路以及17.1公里的贝克斯(Bex)至维拉尔(Villars)至布雷塔耶(Bretaye)线路。
这批1,000毫米轨距、1.5千伏直流电制的列车组专为陡坡和紧凑曲线设计,同时适应艾格勒和贝克斯地区的电车式街道运行。列车采用三节车厢编组,长度为43米,宽度为2,550毫米,每侧设有三个1,400毫米宽的车门,入口高度为350毫米。每列列车可容纳243名乘客,其中包括112个座位,并符合瑞士无障碍法规的要求。
TPC在沃州(Vaud)和瓦莱州(Valais)运营多条米轨铁路线路和公交路线。TPC客运部门负责人克里斯托夫·热努(Christophe Genoud)于2月28日表示:“继2016年为艾格勒-奥隆-蒙泰-尚佩里(Aigle – Ollon – Monthey – Champéry)线路和2024年为艾格勒-塞佩-迪亚布勒雷(Aigle – Sépey – Diablerets)线路采购新型列车组后,此次订单标志着TPC车队更新的最后阶段。这次采购是包括艾格勒-莱辛线路延长在内的整体发展项目的一部分。”
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...