轨道交通展消息 瑞士沙布莱公共交通公司(Transports Publics du Chablais,简称TPC)已与斯塔德勒(Stadler)公司签订了一份价值1.4亿瑞士法郎(约合人民币11亿元)的合同,用于采购13列配备齿轨系统的Beh4/8电动列车组。

这些列车计划于2028年9月起投入使用,服务于6.2公里的艾格勒(Aigle)至莱辛(Leysin)线路以及17.1公里的贝克斯(Bex)至维拉尔(Villars)至布雷塔耶(Bretaye)线路。
这批1,000毫米轨距、1.5千伏直流电制的列车组专为陡坡和紧凑曲线设计,同时适应艾格勒和贝克斯地区的电车式街道运行。列车采用三节车厢编组,长度为43米,宽度为2,550毫米,每侧设有三个1,400毫米宽的车门,入口高度为350毫米。每列列车可容纳243名乘客,其中包括112个座位,并符合瑞士无障碍法规的要求。
TPC在沃州(Vaud)和瓦莱州(Valais)运营多条米轨铁路线路和公交路线。TPC客运部门负责人克里斯托夫·热努(Christophe Genoud)于2月28日表示:“继2016年为艾格勒-奥隆-蒙泰-尚佩里(Aigle – Ollon – Monthey – Champéry)线路和2024年为艾格勒-塞佩-迪亚布勒雷(Aigle – Sépey – Diablerets)线路采购新型列车组后,此次订单标志着TPC车队更新的最后阶段。这次采购是包括艾格勒-莱辛线路延长在内的整体发展项目的一部分。”
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。