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大连地铁 5 号线梭鱼湾站装修工程率先完成!设计理念源于“星辰大海”

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连日来,大连地铁 5 号线加快车站附属设施和站内装修施工进度。记者实地探访了解到,作为特色车站之一,梭鱼湾站装修工程已经率先完成,其北侧的控制中心正在进行装饰装修工程。

梭鱼湾站:蓝白两色编织出 ” 海天一色 “

记者从梭鱼湾站 A 口沿着步梯通往站厅层,看到电扶梯已经安装完毕。进入站厅层,公共区域整体以白色的风孔铝板为主,天棚中心区洞口处,采用蓝色不锈钢水波纹板点缀,同时增加环形 LED 灯条,丰富空间的同时增加水的波动感。大连地铁 5 号线第 13 标工程部部长闻宁波介绍,考虑到梭鱼湾站靠近海边,与地铁控制中心毗邻,装修设计理念源于 ” 星辰大海 “,车站空间以白色与蓝色编织出 ” 海天一色 ” 之景,营造艺术与自然共融的意境。记者注意到,该站站内的导向标识已经安装完毕,大红色为标识色的导向标识非常明显,并创新采用 ” 投影标识 ” 引导方便乘客乘车出行。

据了解,梭鱼湾站为大连地铁 5 号线南起第 11 座车站,车站总建筑面积 1.8 万平米,为明挖 2 层岛式车站,整个车站长度为 307.1 米,有四个出入口,是座换乘车站,未来将与地铁 4 号线在此换乘,也是全线六大特色车站之一。目前,梭鱼湾站装修工程已经完工,进入单系统调试阶段。

闻宁波说,劳动公园站、青泥洼桥站、火车站站等均为特色车站,每个特色车站都有不同的装修风格。比如劳动公园站装修设计源于轻松愉快的公园场景 ” 蓝天绿树 “,采用绿色结合暗挖三连拱的结构特点,植入花卉主题,将地铁车站打造成充满生机的绿色长廊;青泥洼桥站设计利用无柱暗挖车站的层高优势,在车站交通核处添加炫丽色彩点缀氛围,力求打造市内商业街的感觉,营造浪漫商业文化主题;火车站站则是欧式车站装修风格。

控制中心:调度大厅内屏幕显示全线运营情况

在梭鱼湾站北侧,担负着地铁运营调度指挥任务的地铁控制中心大楼已经基本建成。其中,调度大厅位于地铁控制中心大楼的四层,记者进入现场看到,该层墙面铝板钢架已经施工完成,目前正在进行顶棚的石膏板施工。大连地铁 5 号线 10 标工程部长于泽介绍,该调度大厅长 55.5 米、宽 32.4 米、层高 7.6 米,建筑面积约 1800 平方米。未来,整个调度大厅内将设置 5 块大屏幕,实时显示地铁 4 号线、5 号线、7 号线的运营情况。调度大厅土建装修工程预计 6 月底全面完成,为下一步信号通信、设备安装创造条件。

大连地铁 5 号线 10 标党支部书记王卫强表示,在建的地铁控制中心相当于地铁运行的 ” 大脑 “,地上 21 层,地下 3 层,群房 5 层。其中,地上 1 至 8 层主要为设备用房、调度大厅等,9 至 21 层为办公用房。预计今年年底前全部完工,接续进行调试运营。此外,该标担负建设的梭鱼湾主变电所已建成于 6 月 10 日正式通电,劳动公园变电所正在建设之中。” 电力是地铁的‘血液’,奔腾的电流将电力送到每一个车站、每一段接触网,为车站设备提供动力,让地铁列车跑起来。” 王卫强说,变电所则是地铁正常运行的 ” 心脏 “,通过电缆、接触网等 ” 血管 ” 将 ” 血液 ” 输送到地铁,为地铁通风照明等提供稳定可靠的能量。

进展:全线 17 座车站实现主体结构封顶

截至目前,大连地铁 5 号线全线 18 座车站,已有 17 座车站实现主体结构封顶,正在进行机电安装、装饰装修施工,剩余虎滩公园站(因站位调整影响)一期结构已封顶,正在进行二期主体结构施工。

全线区间轨道工程已完成 85%。控制中心主体结构已封顶,机电安装及装饰装修已完成 82%。梭鱼湾主变电所已正式投运。后关村车辆段基本完工,首列中国标准地铁列车已顺利进入车辆段。

编辑:小满

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