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深圳城市轨道交通线网密度领跑全国

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4月7日,深圳市交通运输局发布“2023年度深圳市城市轨道交通服务质量评价结果”。深圳轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例已超过七成,去年地铁线网日均客运强度位列内地城市第二,深圳已成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。

  据统计,截至2023年底,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)运营里程增加至567.1公里,车站增至393座(含换乘站,不含福邻站),城市轨道交通线网密度(行政区面积测算)达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。

从客运量来看,2023年深圳轨道交通(含有轨电车)线网运输旅客合计约27.11亿人次,同比增长超56%,共7次创下单日历史客流新高,其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次。

客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,高于北京、上海,略低于广州,位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例71%,城市轨道交通在城市公共交通体系中的主体作用更为突显。

为进一步提升全市轨道交通服务水平,结合评价中发现的乘车秩序、设施运行、导向标识、卫生管理、延误等问题,交通部门拟订了运营单位2024年度轨道交通服务提升计划。

根据该计划,深圳地铁运营集团需持续提升导向标识维护力度,加强管辖范围站点乘客引导标识系统的维护工作,及时更换老旧指引标识,保障连续、醒目的乘客指引;加大重点线路列车、轨道、接触网等设施设备的故障检查。该计划中还要求,深圳地铁运营和港铁作为深圳轨道线路的主要运营方,加强车厢内乘车秩序维护力度,对外放音乐、视频等干扰乘客乘车的行为进行劝导。

编辑:卓卓