轨道交通展消息 北京地铁公司形成全国首个城市轨道交通既有线跨线运营改造技术体系，四大创新成果创行业先河。针对高换乘需求线路间互联互通需求，提出“总体技术体系—设施设备互联—跨线运行优化—无感改造施工”成套体系，成果获2024年度北京市轨道交通学会科学技术进步特等奖。形成支撑既有线改造相关的首部团体标准、首部地方标准以及首部行业指导文件《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》；发明不同异构信号系统的兼容技术和验证平台，分散调度管理技术和非跨线列车防护技术，多线路、多交路运行间隔协调的行车计划优化和运行图编制技术，以及多车型车辆共享技术，率先开展国内最大规模的既有线动车压力测试，形成不间断运营的“无感”更新改造北京模式。项目成果支持1号线八通线贯通后最小运行间隔1分45秒达行业最高水平，提高路网整体运行效率5%、降低列车满载率16.5%、乘客人均节约时间8分钟，极大提升出行体验；实现车辆、司机等资源共享，列车周转率提升15%、减少低效列车走行192万车公里/年、节约成本约4600万元/年，为国内实现既有线跨线运营改造提供了良好典范和模式。
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10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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