
2024年,京沪两地地铁公司开启干部挂职交流工作,取得良好效果。今年以来,双方地铁公司围绕新一轮挂职工作又做了大量的前期沟通和准备,为北京地铁车辆专业技术干部轮岗挂职安排了充实的内容。
北京地铁公司党委组织部副部长张胜利对上海地铁的热情接待和精心安排表示感谢,并希望挂职干部珍惜学习机会,在挂职期间端正心态、虚心求教,深入学习上海地铁在精细化管理、智慧化建设、风险防控、智能运维等方面的先进经验,发挥桥梁作用,促进京沪两地地铁技术与管理的双向交流与协同发展。
维保公司党委书记、副总经理王晶华鼓励挂职干部主动思考,积极实践,借鉴去年京沪地铁双向挂职的成功经验,延续优良传统,能够“带着课题来,带着成果回”,实现能力提升与经验反哺,助推双方地铁高质量发展更上一个台阶。
申通地铁集团人力资源部、维保公司车辆分公司人力资源部分别介绍了六周挂职安排。上海地铁按照集中与分散安排相结合、集团安排与维保公司车辆分公司安排相结合、城轨车辆制式与其他轨道交通车辆制式学习安排相结合、车辆专业与其他专业学习安排相结合的原则,统筹考虑北京地铁挂职干部工作经历、专业特长,逐一匹配挂职岗位,并指派维保公司车辆分公司部室负责人作为带教导师,明确挂职工作计划和学习方向,给挂职干部压实责,让挂职干部干实活,提供多专业学习机会,安排参加进博会保障等重点工作,确保挂职工作务实有效。
会上,北京地铁挂职干部代表进行了交流发言。维保公司车辆分公司副总经理孔佳麟、总工程师丁亚琦分别介绍了分公司整体概况、转型发展战略规划等内容,以及上海地铁车辆数字化运维管理中心功能定位与运用。挂职部门负责人对北京地铁挂职干部提出的各类专业问题进
行解答,双方进行了充分的探讨交流。

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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)