
2024年,京沪两地地铁公司开启干部挂职交流工作,取得良好效果。今年以来,双方地铁公司围绕新一轮挂职工作又做了大量的前期沟通和准备,为北京地铁车辆专业技术干部轮岗挂职安排了充实的内容。
北京地铁公司党委组织部副部长张胜利对上海地铁的热情接待和精心安排表示感谢,并希望挂职干部珍惜学习机会,在挂职期间端正心态、虚心求教,深入学习上海地铁在精细化管理、智慧化建设、风险防控、智能运维等方面的先进经验,发挥桥梁作用,促进京沪两地地铁技术与管理的双向交流与协同发展。
维保公司党委书记、副总经理王晶华鼓励挂职干部主动思考,积极实践,借鉴去年京沪地铁双向挂职的成功经验,延续优良传统,能够“带着课题来,带着成果回”,实现能力提升与经验反哺,助推双方地铁高质量发展更上一个台阶。
申通地铁集团人力资源部、维保公司车辆分公司人力资源部分别介绍了六周挂职安排。上海地铁按照集中与分散安排相结合、集团安排与维保公司车辆分公司安排相结合、城轨车辆制式与其他轨道交通车辆制式学习安排相结合、车辆专业与其他专业学习安排相结合的原则,统筹考虑北京地铁挂职干部工作经历、专业特长,逐一匹配挂职岗位,并指派维保公司车辆分公司部室负责人作为带教导师,明确挂职工作计划和学习方向,给挂职干部压实责,让挂职干部干实活,提供多专业学习机会,安排参加进博会保障等重点工作,确保挂职工作务实有效。
会上,北京地铁挂职干部代表进行了交流发言。维保公司车辆分公司副总经理孔佳麟、总工程师丁亚琦分别介绍了分公司整体概况、转型发展战略规划等内容,以及上海地铁车辆数字化运维管理中心功能定位与运用。挂职部门负责人对北京地铁挂职干部提出的各类专业问题进
行解答,双方进行了充分的探讨交流。

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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)