9月10日,2023浦江创新论坛-全球技术转移大会在上海开幕。大会发布“2023上海高新技术企业创新百强榜”,旨在全方位了解上海高新技术企业创新发展水平,引导高新技术企业充分发挥创新核心作用,树立标杆引领企业实现更高质量发展。捷氢科技继2021、2022年之后,连续第三年入选百强榜。

“2023上海高新技术企业创新百强榜”在上海市高新技术企业认定办公室的支持下,由上海社会科学院根据科学性、综合性、可操作性、导向性等原则,以上海市高新技术企业2022年度统计数据为基础,从创新投入、创新人才、创新产出和经济贡献等多角度,对上海高新技术企业创新发展成果和综合能力进行评价。

作为燃料电池领域高新技术企业,捷氢科技集聚“高精尖缺”人才,打造高水平科技创新人才高地。团队始终坚持自主研发与科技创新,通过持续加大创新投入,确保在技术深度上的迭代创新能力,核心技术具备完全自主知识产权。新技术、新工艺的研究与应用使得创新成效进一步显现。产品广泛应用于乘用车、城市公交、团体客车、轻卡、中重型卡车等多种车型,在上海、北京、广东、江苏、内蒙古、陕西等15省21市开展商业化推广,同时积极探索轻型载具、工程机械、叉车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用,实现良好的经济效益和社会效益。
捷氢科技将继续发挥科技创新在企业高质量发展中的引领作用,持续发力支持上海建设成为国际一流的“氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地”,成为上海加快科技创新步伐,打造具有全球影响力的科技创新中心的重要支撑。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)