记者从内蒙古自治区交通运输厅了解到,今年,内蒙古交通运输部门将在去年基础上扩大受益范围、提高更新标准,全力推动交通运输领域以旧换新进度。经营业户可以通过“内蒙古自治区老旧营运货车报废更新补贴申领平台”直接办理补贴申领事项,交通、公安、商务多部门线上联合办公,提高审核效率。
目前,自治区交通运输厅配合自治区发改委已对各盟市存量及资金需求进行了全面摸底,精准掌握报废更新底数,正在研究细化政策细则,待交通运输部印发政策文件后,将按要求细化自治区政策标准和补贴申报流程,全力推动自治区老旧营运货车和新能源城市公交车及动力电池报废更新。
据了解,2024年以来,内蒙古出台交通运输大规模设备更新工作实施方案、自治区新能源城市公交车和动力电池更新具体实施细则、加快推进老旧营运货车报废更新工作的通知等一系列政策措施,明确了补贴范围、补贴标准和补贴申领流程等,全区共有4219辆营运货车、370台(套)新能源公交车及动力电池享受补贴,涉及补贴资金近1.98亿元。(记者 郑慧英)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...