记者从内蒙古自治区交通运输厅了解到，今年，内蒙古交通运输部门将在去年基础上扩大受益范围、提高更新标准，全力推动交通运输领域以旧换新进度。经营业户可以通过“内蒙古自治区老旧营运货车报废更新补贴申领平台”直接办理补贴申领事项，交通、公安、商务多部门线上联合办公，提高审核效率。
目前，自治区交通运输厅配合自治区发改委已对各盟市存量及资金需求进行了全面摸底，精准掌握报废更新底数，正在研究细化政策细则，待交通运输部印发政策文件后，将按要求细化自治区政策标准和补贴申报流程，全力推动自治区老旧营运货车和新能源城市公交车及动力电池报废更新。
据了解，2024年以来，内蒙古出台交通运输大规模设备更新工作实施方案、自治区新能源城市公交车和动力电池更新具体实施细则、加快推进老旧营运货车报废更新工作的通知等一系列政策措施，明确了补贴范围、补贴标准和补贴申领流程等，全区共有4219辆营运货车、370台（套）新能源公交车及动力电池享受补贴，涉及补贴资金近1.98亿元。（记者 郑慧英）
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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