轨道交通展消息 11月7日,由中国信息通信研究院主办的第八届“绽放杯”5G应用征集大赛标准化特色赛在北京成功举办。该大赛从历年“绽放杯”全国赛获奖项目中,筛选具备标准化的模式、能够指导同行业同类型应用复制推广的123个项目参赛,遴选出一等奖6名、二等奖10名、三等奖12名。

经过专家评审、现场答辩等多轮比拼,申通地铁集团、上海移动联合申报的“国际领先·中国标准·上海方案——全球最大规模地铁5G-A专网点亮智慧城轨新基建”项目获得大赛一等奖。
上海地铁着眼于《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》“打造新一代轨道交通移动通信系统,加快推进存量网络提质增效”的发展要求,于2021年开展5G公专网研究和试点,形成了业网融合的技术方案和公专合用的创新模式。2024年构建全球最大规模的城市轨道交通5G公专网,覆盖上海地铁896公里线路、517座车站、29座车辆基地及115个变电站。从2025年3月正式开通5G专网服务至今,已承载车辆状态在线监测、智慧乘务、维保单兵等数字化业务,上线各类终端超5000部,全面支撑上海地铁数字化转型。

目前,上海地铁5G公专网吸引了沃达丰、阿联酋DU等国际巨头前来参观、调研,助力创建世界一流领军示范企业,引领行业价值发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。