轨道交通展消息 11月7日,由中国信息通信研究院主办的第八届“绽放杯”5G应用征集大赛标准化特色赛在北京成功举办。该大赛从历年“绽放杯”全国赛获奖项目中,筛选具备标准化的模式、能够指导同行业同类型应用复制推广的123个项目参赛,遴选出一等奖6名、二等奖10名、三等奖12名。

经过专家评审、现场答辩等多轮比拼,申通地铁集团、上海移动联合申报的“国际领先·中国标准·上海方案——全球最大规模地铁5G-A专网点亮智慧城轨新基建”项目获得大赛一等奖。
上海地铁着眼于《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》“打造新一代轨道交通移动通信系统,加快推进存量网络提质增效”的发展要求,于2021年开展5G公专网研究和试点,形成了业网融合的技术方案和公专合用的创新模式。2024年构建全球最大规模的城市轨道交通5G公专网,覆盖上海地铁896公里线路、517座车站、29座车辆基地及115个变电站。从2025年3月正式开通5G专网服务至今,已承载车辆状态在线监测、智慧乘务、维保单兵等数字化业务,上线各类终端超5000部,全面支撑上海地铁数字化转型。

目前,上海地铁5G公专网吸引了沃达丰、阿联酋DU等国际巨头前来参观、调研,助力创建世界一流领军示范企业,引领行业价值发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)