洛阳地铁各站点能否节能降耗?
建议贵公司学习其他城市先进经验,节能降耗:
1.我市地铁站大部分灯都是常亮的,且很刺眼,尤其是扶梯灯。南京地铁客流量巨大,但各站点的步梯灯都为自动感应开关,没人时只会亮一小部分,有人经过才会全部亮起,全部亮起时的亮度也很柔和。
2.在全国范围内,单向双排扶梯也非常少见的。即使是大城市客流量巨大的换乘站也不多见。而我市诸如武汉路站这样的非换乘站,客流量在我市尚属一般,每处上下各一部扶梯就已绰绰有余,然而竟然配备平行的两部上行电梯,实属巨大的浪费。建议此类扶梯关停其中一个。

网友:

工作人员已与诉求人电话沟通,解答了相关问题,诉求人表示满意。对于您提出的节能建议,轨道集团高度重视并认真研判,现回复如下:1.关于车站照明,现阶段已根据前期建设情况完成照明“隔一亮一”举措,同时在保证客运服务质量前提下在红山站、牡丹广场站、文博园站玻璃天幕车站充分利用自然光照减少照明,降低不必要的电力浪费;2.关于武汉路站电扶梯,因武汉路站站台和站厅中间存在夹层,整体抬升高度较高,从便捷出行与客运服务质量角度考虑,设计建设阶段站台设置6台扶梯,一端3台扶梯,其中2台上行、1台下行;同时鉴于武汉路站实际客流情况,我司将认真研判武汉路站站台一端保留一部上行电扶梯的可行性。3.关于节能降耗管控,我司已在保证安全运营与服务质量前提下分阶段开展节能管控与改造研究,减少不必要的能源浪费。再次感谢您提出的宝贵建议!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。