洛阳地铁各站点能否节能降耗？
建议贵公司学习其他城市先进经验，节能降耗：
1.我市地铁站大部分灯都是常亮的，且很刺眼，尤其是扶梯灯。南京地铁客流量巨大，但各站点的步梯灯都为自动感应开关，没人时只会亮一小部分，有人经过才会全部亮起，全部亮起时的亮度也很柔和。
2.在全国范围内，单向双排扶梯也非常少见的。即使是大城市客流量巨大的换乘站也不多见。而我市诸如武汉路站这样的非换乘站，客流量在我市尚属一般，每处上下各一部扶梯就已绰绰有余，然而竟然配备平行的两部上行电梯，实属巨大的浪费。建议此类扶梯关停其中一个。
网友：
工作人员已与诉求人电话沟通，解答了相关问题，诉求人表示满意。对于您提出的节能建议，轨道集团高度重视并认真研判，现回复如下：1.关于车站照明，现阶段已根据前期建设情况完成照明“隔一亮一”举措，同时在保证客运服务质量前提下在红山站、牡丹广场站、文博园站玻璃天幕车站充分利用自然光照减少照明，降低不必要的电力浪费；2.关于武汉路站电扶梯，因武汉路站站台和站厅中间存在夹层，整体抬升高度较高，从便捷出行与客运服务质量角度考虑，设计建设阶段站台设置6台扶梯，一端3台扶梯，其中2台上行、1台下行；同时鉴于武汉路站实际客流情况，我司将认真研判武汉路站站台一端保留一部上行电扶梯的可行性。3.关于节能降耗管控，我司已在保证安全运营与服务质量前提下分阶段开展节能管控与改造研究，减少不必要的能源浪费。再次感谢您提出的宝贵建议！
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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