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2022年6月16日~18日,在市交通运输局组织下,昆明轨道交通 5 号线工程初期运营前安全评估工作会在昆举行,经过为期3天的初期运营前安全评估,专家组认为,昆明地铁5号线工程通过初期运营前安全评估,具备初期运营的条件。

昆明轨道交通5号线是国家发改委和交运部交通基础设施重大工程建设三年行动计划的重点推进项目,线路起于世博园站,止于宝丰站,全长26.45公里,均为地下线,设22座车站、1座车辆段、1座停车场,新建1座110kV主变电站。
受昆明市交通运输局委托,中国安全生产科学研究院组织了北京、广州、深圳、太原、洛阳、芜湖、昆明等地的19名专家组成专家组对5号线工程进行了初期运营前安全评估。通过听取专题汇报、资料查阅、现场查勘、人员问询、列车添乘、系统联动测试等及讨论评估后等,专家组认为昆明地铁5号线工程通过初期运营前安全评估,具备初期运营的条件。
评估会后,昆明轨道集团督促5号线项目公司及时严格按照专家组意见进一步整改完善,整改完善完成后,市交运局将报请市政府同意开通运营,确保按《2022年政府工作报告》要求,上半年实现5号线开通初期运营目标。
省发展改革委、省交通厅、省自然资源厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省住房和城乡建设厅、五华区政府、盘龙区政府、官渡区政府、西山区政府、滇池度假区管委会、市发展改革委、市国资委、市财政局、市住房城乡建设局等政府主管部门相关负责人出席会议,昆明轨道集团及5号线相关参建单位、运营单位代表参加会议。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。