6月22日,梧州高速公路运营有限公司平南分公司、县应急管理局、县消防综合救援大队联合举行2022年梧柳高速公路长隧道突发事件综合性应急处置联合救援演练。


演练情景事故设定6月22日8:30分,在G6517梧柳高速公路梧州往柳州方向盘王隧道K123+300M发生一起交通事故,1辆小车追尾前方正常行驶运输危化品的车辆发生追尾事故,危化品车上有3人,1人重伤,2人轻伤,小车车上2人,1人重伤,1人轻伤,需要破车救援,事故占用全部车道,造成梧州往柳州方向交通中断,有路产损失,因车辆过多,导致盘王一号桥有2车追尾事故。
现场救援演练中,梧州高速公路运营有限公司立即启动应急预案,组织协调“警路企”一路三方及县卫生健康局、县人民医院、县消防救援大队、应急管理局等参演单位先后到达现场。高速交警部门、综合行政执法部门和运营公司对现场进行交通管制,维护现场安全,隔离事故现场,建立警戒区,负责对危险源和危险区域进行控制,设立警示标志;把往柳州方向行驶的车辆指挥到服务区停放,把正常行驶的车辆指挥引出隧道到服务区停放,同时处置盘王一号桥车辆追尾事故。现场做好安全防护后,消防救援大队按照工作流程对危险化学品车辆勘查,处置危化品车辆,抢救被困人员。平南县120急救中心按照工作职责,对受伤人员进行简单医疗处理,将受伤人员抬离到救护车送往医院抢救。所有工作完成后,运营公司养护部指挥小修队清理事故现场。综合执法部门对现场进行路产损失记录。各单位清点人员和相关装备器材,带离演练现场后高速交警下达解除临时交通控制,恢复高速公路正常通行,恢复服务区正常经营。
演练考验了各方应急情况下的组织与指挥、人员物资的调度、实施救援的程序和内容等,达到了预期效果。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)