6月22日,梧州高速公路运营有限公司平南分公司、县应急管理局、县消防综合救援大队联合举行2022年梧柳高速公路长隧道突发事件综合性应急处置联合救援演练。


演练情景事故设定6月22日8:30分,在G6517梧柳高速公路梧州往柳州方向盘王隧道K123+300M发生一起交通事故,1辆小车追尾前方正常行驶运输危化品的车辆发生追尾事故,危化品车上有3人,1人重伤,2人轻伤,小车车上2人,1人重伤,1人轻伤,需要破车救援,事故占用全部车道,造成梧州往柳州方向交通中断,有路产损失,因车辆过多,导致盘王一号桥有2车追尾事故。
现场救援演练中,梧州高速公路运营有限公司立即启动应急预案,组织协调“警路企”一路三方及县卫生健康局、县人民医院、县消防救援大队、应急管理局等参演单位先后到达现场。高速交警部门、综合行政执法部门和运营公司对现场进行交通管制,维护现场安全,隔离事故现场,建立警戒区,负责对危险源和危险区域进行控制,设立警示标志;把往柳州方向行驶的车辆指挥到服务区停放,把正常行驶的车辆指挥引出隧道到服务区停放,同时处置盘王一号桥车辆追尾事故。现场做好安全防护后,消防救援大队按照工作流程对危险化学品车辆勘查,处置危化品车辆,抢救被困人员。平南县120急救中心按照工作职责,对受伤人员进行简单医疗处理,将受伤人员抬离到救护车送往医院抢救。所有工作完成后,运营公司养护部指挥小修队清理事故现场。综合执法部门对现场进行路产损失记录。各单位清点人员和相关装备器材,带离演练现场后高速交警下达解除临时交通控制,恢复高速公路正常通行,恢复服务区正常经营。
演练考验了各方应急情况下的组织与指挥、人员物资的调度、实施救援的程序和内容等,达到了预期效果。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...