6月29日上午,随着“奋进号”盾构机刀盘缓缓向前推进,大连地铁4号线一期工程首台盾构机在东方路站始发。

大连市副市长李海洋出席始发仪式并宣布盾构始发。大连市住房和城乡建设局副局长宋光,大连市建设工程质量与安全监督服务中心党组书记、主任李东晔,大连公共交通建设投资集团筹备组组长张军,中国建筑东北区域总部总经理、中建北方投资有限公司党委书记、董事长李献运,中建八局东北公司党委副书记、总经理张学奇,大连泛华建设咨询管理有限公司董事长安玉杰参加仪式。仪式由中建八局东北公司副总经理王涛主持。
见证“奋进号”始发!
张军对“奋进号”盾构机顺利始发表示祝贺。他指出,大连地铁4号线项目意义重大,全体参建人员要以高度的责任感和使命感,优化施工组织,全面推行标准化,守住底线红线,全程把牢安全关和质量关,保证项目按时间、按节点高效完成,打造放心工程、品牌工程,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
李献运代表中建股份向出席仪式的各级领导表示欢迎,向项目全体建设者表示慰问。他表示,大连地铁4号线项目是重点民生工程,参与其中深感荣幸和责任重大。中建各单位将以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,不负大连人民的期望,将项目建设成精品工程,为大连市达成三年挺进“万亿GDP城市”的目标贡献中建力量。
张学奇在致辞中向一直以来关心支持中建八局东北公司发展的社会各界表示感谢。他表示,中建八局是一支有着部队光荣传统的企业,项目团队将充分发扬铁军精神,圆满完成各项生产任务,为大连市“两先区”建设、“三年破万亿”当先锋,把项目建成让业主满意、百姓放心的标杆工程,交付完美答卷。
大连地铁4号线一期起自营城子终至梭鱼湾,途经大连市多个核心功能区,全线长度约为23.01公里,共有17个车站。东方路站是一期工程西起第16座车站,车站全长186米,为地下两层岛式车站,在全线施工工序上也是双向盾构始发车站。据中建八局东北公司大连地铁4号线项目党支部书记张晓达介绍,此次盾构区间全长约664米,首发盾构机总长73.62米,重达450吨,挖掘直径6.48米,是中建集团自主研发的隧道装备盾构机。
为确保此次盾构始发顺利进行,项目团队多方联动,不断优化交通疏导、管线迁改、盾构机安装等方案,促进了工程建设进度,并提前在盾构区间内布置管线监测点,进行数据采集,加固盾构穿越岩层,做到未雨绸缪,保证施工安全。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)