7月4日，“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相，正式载客试跑，向成都市民直观展示智轨优质运营服务。

推动智轨列入成都市

低运量轨道交通建设规划

智轨快运系统有多牛？

智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨电车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径仅15米，与12米公交客车相当，可在城市道路上灵活行驶，具有良好的城市适应性。可实现与城市交通信号实时联动，兼容城市公交卡基础上支持移动支付、人脸识别等功能，确保市民安全、舒适、快捷、准点的出行体验。

智轨作为中低运量轨道交通系统，集合轨道交通、地面交通优势，相较于传统轨道交通，具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势。可根据不同线路（中心区和新城区）、不同时段（比如早高峰期间）的具体运营情况进行灵活调控。在大城市，可以作为轨道交通多元化、立体化体系的重要补充。在小城市作为交通骨干，在旅游风景区，承担特定区域交通运输的工具。

去哪可以偶遇“蜀道智轨”？

打卡线路来了

本次试跑在成都公交K6线区间运行，全长约12km，停站7座，全程旅行时间约25分钟，旅行速度约29km/h。起讫点为五桂桥站—东安湖站，站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、东安湖。试跑到7月12日结束。

试跑车辆共2列，分别是“蜀都号”和“天府号”。

“蜀都号”：主色调为红色，车身展示了多样巴蜀文明元素，如三星堆文化、金沙神鸟、巴蜀国粹变脸、美食文化等。

“天府号”：主色调为生态绿，车身展示了绿色低碳元素，如生态城市建设、熊猫、竹文化等，与智轨低碳环保的优势相契合。

经过近一个月的调试，“蜀道智轨”空载试跑验证，克服了无调度指挥、无虚拟轨道循迹、无车地通讯、无快速充电系统、无专用车站等困难，展现了领先的运营水平。