近日，水电一局承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地工程1-Ⅱ标项目、土建工程三标段两个项目完成竣工资料移交，标志工程项目正式竣工。
哈尔滨地铁2号线一期工程，北起于呼兰区江北大学城站，贯穿呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区，止于香坊区气象台站，于2021年9月19日11时58分正式开通运营，是哈尔滨市连接松花江两岸的重要过江地铁线路之一。水电一局负责土建三标“三站两区间”和哈北车辆段项目。
哈北车辆基地工程1-Ⅱ标施工范围位于车辆段场地南半部分，场区占地面积约120781平方米，包括14栋单体及4个室外工程；土建三标施工范围包括大耿家站、大龙区间、龙川路站、龙世区间、世茂大道站。其中，龙川路站实现首例在高寒地区当年施工当年封顶；大龙区间为2号线首个洞通区间，获省级奖项2个、市级奖项2个。
自2015年10月开工以来，哈尔滨地铁项目始终坚持“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的一局精神，七年间，无论面对怎样的困难局面，项目部科学布局、合理谋划，秉持“现场就是市场，履约就是合约，满意就是效益”理念，聚焦项目建设和履约创效，终于2022年6月15日正式移交竣工资料，工程进入质保阶段，获得了业主单位的充分肯定，为中国电建在哈尔滨地铁市场树立了良好的品牌形象。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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