近日，水电一局承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地工程1-Ⅱ标项目、土建工程三标段两个项目完成竣工资料移交，标志工程项目正式竣工。
哈尔滨地铁2号线一期工程，北起于呼兰区江北大学城站，贯穿呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区，止于香坊区气象台站，于2021年9月19日11时58分正式开通运营，是哈尔滨市连接松花江两岸的重要过江地铁线路之一。水电一局负责土建三标“三站两区间”和哈北车辆段项目。
哈北车辆基地工程1-Ⅱ标施工范围位于车辆段场地南半部分，场区占地面积约120781平方米，包括14栋单体及4个室外工程；土建三标施工范围包括大耿家站、大龙区间、龙川路站、龙世区间、世茂大道站。其中，龙川路站实现首例在高寒地区当年施工当年封顶；大龙区间为2号线首个洞通区间，获省级奖项2个、市级奖项2个。
自2015年10月开工以来，哈尔滨地铁项目始终坚持“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的一局精神，七年间，无论面对怎样的困难局面，项目部科学布局、合理谋划，秉持“现场就是市场，履约就是合约，满意就是效益”理念，聚焦项目建设和履约创效，终于2022年6月15日正式移交竣工资料，工程进入质保阶段，获得了业主单位的充分肯定，为中国电建在哈尔滨地铁市场树立了良好的品牌形象。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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