近日,水电一局承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地工程1-Ⅱ标项目、土建工程三标段两个项目完成竣工资料移交,标志工程项目正式竣工。
哈尔滨地铁2号线一期工程,北起于呼兰区江北大学城站,贯穿呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区,止于香坊区气象台站,于2021年9月19日11时58分正式开通运营,是哈尔滨市连接松花江两岸的重要过江地铁线路之一。水电一局负责土建三标“三站两区间”和哈北车辆段项目。
哈北车辆基地工程1-Ⅱ标施工范围位于车辆段场地南半部分,场区占地面积约120781平方米,包括14栋单体及4个室外工程;土建三标施工范围包括大耿家站、大龙区间、龙川路站、龙世区间、世茂大道站。其中,龙川路站实现首例在高寒地区当年施工当年封顶;大龙区间为2号线首个洞通区间,获省级奖项2个、市级奖项2个。
自2015年10月开工以来,哈尔滨地铁项目始终坚持“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的一局精神,七年间,无论面对怎样的困难局面,项目部科学布局、合理谋划,秉持“现场就是市场,履约就是合约,满意就是效益”理念,聚焦项目建设和履约创效,终于2022年6月15日正式移交竣工资料,工程进入质保阶段,获得了业主单位的充分肯定,为中国电建在哈尔滨地铁市场树立了良好的品牌形象。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)