近日,水电一局承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地工程1-Ⅱ标项目、土建工程三标段两个项目完成竣工资料移交,标志工程项目正式竣工。
哈尔滨地铁2号线一期工程,北起于呼兰区江北大学城站,贯穿呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区,止于香坊区气象台站,于2021年9月19日11时58分正式开通运营,是哈尔滨市连接松花江两岸的重要过江地铁线路之一。水电一局负责土建三标“三站两区间”和哈北车辆段项目。
哈北车辆基地工程1-Ⅱ标施工范围位于车辆段场地南半部分,场区占地面积约120781平方米,包括14栋单体及4个室外工程;土建三标施工范围包括大耿家站、大龙区间、龙川路站、龙世区间、世茂大道站。其中,龙川路站实现首例在高寒地区当年施工当年封顶;大龙区间为2号线首个洞通区间,获省级奖项2个、市级奖项2个。
自2015年10月开工以来,哈尔滨地铁项目始终坚持“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的一局精神,七年间,无论面对怎样的困难局面,项目部科学布局、合理谋划,秉持“现场就是市场,履约就是合约,满意就是效益”理念,聚焦项目建设和履约创效,终于2022年6月15日正式移交竣工资料,工程进入质保阶段,获得了业主单位的充分肯定,为中国电建在哈尔滨地铁市场树立了良好的品牌形象。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)