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近日,长春轨道交通2号线东延工程全线铺轨启动仪式在中建安装长春地铁项目三道村东站铺轨基地举行。随着印有“中国建筑东北第一轨”的25米长轨排在两台龙门吊的协调作业下稳稳降至轨排井,标志着项目由站前施工转向站后工程施工阶段,全线开始冲刺“轨通”“电通”两大节点。

长春轨道交通2号线东延工程铺轨基地(仲广智供图)
长春轨道交通2号线东延工程是往返市内与龙嘉国际机场的快速线路,全线长10.6公里,共设车站6座,均为地下站。中建安装华北公司承建全线铺轨、系统机电及弱电施工任务。项目建成后将实现2号线与9号线互通互联,直通龙嘉机场方向,将有效缓解交通压力,为提升城市综合承载力和民生品质具有十分重要的意义。
作为全线轨道铺设的指挥调动中心,中建安装建设的三道村东站和莲花山出入段线两处铺轨基地,对实现轨通节点具有重要意义。其中占地8000平方米的三道村东站铺轨基地,承担着全线5站5区间共计18公里铺轨工程长钢轨、轨枕、扣配件及道岔等材料的存储、转运、组装任务。中建安装自主研制的全国首套轨排拼装智能装备即将在该项目铺轨基地进行试点应用。在轨道铺设过程中,中建安装还将应用自主研发的自行式轨排运输铺架设备,全面提升施工效率。

长春轨道交通2号线东延工程铺轨基地(仲广智供图)
自开工建设以来,项目团队科学调配建设资源和生产要素,从资源配备、人员储备、物料准备等方面全力推进施工组织建设。目前,140根钢轨、3000根轨枕、1万套扣件等物料已整齐就位,将动态满足全线铺轨15天物料消耗。同时,项目将投入2组轨道车、6台铺轨机,以机械化手段助力项目高质量履约。(谭健、张梦瑶)
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...