成都多条轨道交通线路,最新进展来了→
据成都地铁消息
近日,多条轨道交通线路
“进度条”刷新
快来看看
你家门口的线路修到哪里了?
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17号线二期
近日,成都轨道交通17号线二期区间隧道二仙桥站~机车厂站区间右线盾构机破土洞通。这是继12月7日人民塘站~航天路站区间顺利下穿三环路后的又一条洞通的隧道,标志着成都轨道交通17号线二期工程二仙桥站~机车厂站区间实现双线贯通。待施工建设全部完工后,该线路将极大方便机车鑫苑、交大硅谷、蓝光乐彩城等周边群众的日常出行。

工程图
13号线一期
近日,随着“新征程号”盾构机破壁而出,标志着成都轨道交通13号线一期工程龙泉车辆段出入段线盾构区间右线顺利贯通。这是继万寿桥站~东坡路站区间双线隧道顺利洞通、瓦窑滩站铺轨基地正式投入使用后的又一关键节点。

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8号线二期
近日,成都轨道交通8号线二期工程桂龙路站、龙潭寺站主体结构相继封顶。截至目前,8号线二期已有6座车站封顶,为轨道及站后机电施工提供了先决条件。下一步,成都轨道集团将紧盯同乐站结构施工,确保年底全线车站封顶顺利实现,同时狠抓封顶车站消缺验收工作,为后续专业提供进场条件。

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10号线三期
近日,成都轨道交通10号线三期工程骡马市站首段结构顶板开始浇筑,标志该站主体结构施工取得阶段性胜利。10号线骡马市站是10号线三期的起点车站,与1/4/18号线换乘,并同18号线车站共建,为成都市首座4线换乘站,整体采用地下4层三柱四跨侧式结构。自7月1日首段底板浇筑以来,项目历经5个月的施工组织,顺利按照既定目标时间节点完成了首段结构封顶。
27号线一期
近日,随着“争先号”NO.2710盾构从新桥站破桩而出,标志着轨道交通27号线一期工程沙河源站~新桥站区间实现双线贯通。目前27号线共16台盾构掘进,累计掘进14.8公里,占总量的59%。

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30号线一期
近日,成都轨道交通30号线一期工程航天立交站~惠王陵站区间左线盾构成功下穿2号线并顺利贯通,标志着30号线一期工程又一特别重大风险源被攻克。该区间为全线第14个贯通的单线区间,至此盾构自开工以来累计完成22969米,占全线总量的50.2%,成功实现“任务过半”。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。