成都多条轨道交通线路,最新进展来了→
据成都地铁消息
近日,多条轨道交通线路
“进度条”刷新
快来看看
你家门口的线路修到哪里了?
↓↓↓
17号线二期
近日,成都轨道交通17号线二期区间隧道二仙桥站~机车厂站区间右线盾构机破土洞通。这是继12月7日人民塘站~航天路站区间顺利下穿三环路后的又一条洞通的隧道,标志着成都轨道交通17号线二期工程二仙桥站~机车厂站区间实现双线贯通。待施工建设全部完工后,该线路将极大方便机车鑫苑、交大硅谷、蓝光乐彩城等周边群众的日常出行。

工程图
13号线一期
近日,随着“新征程号”盾构机破壁而出,标志着成都轨道交通13号线一期工程龙泉车辆段出入段线盾构区间右线顺利贯通。这是继万寿桥站~东坡路站区间双线隧道顺利洞通、瓦窑滩站铺轨基地正式投入使用后的又一关键节点。

工程图
8号线二期
近日,成都轨道交通8号线二期工程桂龙路站、龙潭寺站主体结构相继封顶。截至目前,8号线二期已有6座车站封顶,为轨道及站后机电施工提供了先决条件。下一步,成都轨道集团将紧盯同乐站结构施工,确保年底全线车站封顶顺利实现,同时狠抓封顶车站消缺验收工作,为后续专业提供进场条件。

工程图
10号线三期
近日,成都轨道交通10号线三期工程骡马市站首段结构顶板开始浇筑,标志该站主体结构施工取得阶段性胜利。10号线骡马市站是10号线三期的起点车站,与1/4/18号线换乘,并同18号线车站共建,为成都市首座4线换乘站,整体采用地下4层三柱四跨侧式结构。自7月1日首段底板浇筑以来,项目历经5个月的施工组织,顺利按照既定目标时间节点完成了首段结构封顶。
27号线一期
近日,随着“争先号”NO.2710盾构从新桥站破桩而出,标志着轨道交通27号线一期工程沙河源站~新桥站区间实现双线贯通。目前27号线共16台盾构掘进,累计掘进14.8公里,占总量的59%。

工程图
30号线一期
近日,成都轨道交通30号线一期工程航天立交站~惠王陵站区间左线盾构成功下穿2号线并顺利贯通,标志着30号线一期工程又一特别重大风险源被攻克。该区间为全线第14个贯通的单线区间,至此盾构自开工以来累计完成22969米,占全线总量的50.2%,成功实现“任务过半”。

工程图
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...