
11月21日,随着跨新昌路连续梁支架现浇(30+40+30)米最后一方混凝土顺利浇筑完成,标志着天津市轨道交通Z2线06标段首座连续梁顺利浇筑完成。这也是该标段近十日来完成跨春华路连续梁26号墩0号块、27号墩0号块,跨新兴路连续梁14号墩0号块、15号墩0号块后的第五个施工任务节点,为后续安全快速推进连续梁施工奠定了坚实基础。
据了解,跨新昌路(30+40+30)米连续梁设计采用一次性支架现浇法施工,桥梁宽9.057米、底板宽5.4米、梁高1.8米~2.5米、梁全长100米,重1845吨,混凝土方量约760.82立方米。梁体采用单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土连续箱梁,在中支点设有两处过人孔洞,共有4道横隔梁。
记者注意到,该连续梁施工现场因临近城市主干道,对安全防护及高空作业防护等要求都极高。为确保本次浇筑顺利完成,天津市轨道交通Z2线06标段项目部全体参建人员先后克服施工作业场地狭小、工期紧、施工难度大等诸多困难,细化施工目标任务,明确责任分工,狠抓各项工序衔接,动态调整现场施工组织,严格工艺控制,强化安全措施,不断攻克施工技术难点,使工程质量、安全、文明施工及节点工期得到有效控制,顺利完成了本次浇筑任务。
“天津市轨道交通Z2线连接津滨、串联空铁,主要经过保税区空港经济区、高新区渤龙湖科技园、经开区西区、高新区塘沽海洋科技园、天津滨海—中关村科技园等重点发展区域,是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路,同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽,建成后将成为打造‘轨道上的京津冀’的重要节点之一。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...