>轨道交通>正文

11月21日,随着跨新昌路连续梁支架现浇(30+40+30)米最后一方混凝土顺利浇筑完成,标志着天津市轨道交通Z2线06标段首座连续梁顺利浇筑完成。这也是该标段近十日来完成跨春华路连续梁26号墩0号块、27号墩0号块,跨新兴路连续梁14号墩0号块、15号墩0号块后的第五个施工任务节点,为后续安全快速推进连续梁施工奠定了坚实基础。
据了解,跨新昌路(30+40+30)米连续梁设计采用一次性支架现浇法施工,桥梁宽9.057米、底板宽5.4米、梁高1.8米~2.5米、梁全长100米,重1845吨,混凝土方量约760.82立方米。梁体采用单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土连续箱梁,在中支点设有两处过人孔洞,共有4道横隔梁。
记者注意到,该连续梁施工现场因临近城市主干道,对安全防护及高空作业防护等要求都极高。为确保本次浇筑顺利完成,天津市轨道交通Z2线06标段项目部全体参建人员先后克服施工作业场地狭小、工期紧、施工难度大等诸多困难,细化施工目标任务,明确责任分工,狠抓各项工序衔接,动态调整现场施工组织,严格工艺控制,强化安全措施,不断攻克施工技术难点,使工程质量、安全、文明施工及节点工期得到有效控制,顺利完成了本次浇筑任务。
“天津市轨道交通Z2线连接津滨、串联空铁,主要经过保税区空港经济区、高新区渤龙湖科技园、经开区西区、高新区塘沽海洋科技园、天津滨海—中关村科技园等重点发展区域,是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路,同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽,建成后将成为打造‘轨道上的京津冀’的重要节点之一。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...